“今年上半年，中國船舶工業股份有限公司子公司中船澄西船舶修造有限公司實現營業收入為年度計劃的54.48%，同比增長29.96%；經營接單為年度計劃的55%；交付新船11艘，修理完工船舶109艘，交付風力發電塔229套，順利實現“時間過半、完成任務過半”的目標。”

今年年初以來，中船澄西深入貫徹落實中國船舶工業集團有限公司高質量發展戰略綱要，緊緊圍繞“破局、整合、提高、發展”的管理方針，全面推進“產業發展、市場開拓、降本增效、提質增效、技術保障、黨建保障”六大攻堅戰，修船、造船、應用產業三大主業均保持了穩健增長態勢。

接訂單

在經營接單方面，今年上半年，中船澄西堅持“主建船型”+“細分優勢船型”的營銷策略，在散貨船細分市場取得突破，成功承接兩型3艘自卸船訂單，該公司的自卸船品牌再次得到市場認可。

中船澄西有序把握生產節奏、搶抓優質訂單，共承接船舶修理訂單178艘，承接合同金額為年度計劃的128.5%，承接“雙高”項目數量占比為67%。除此之外，脫硫裝置安裝成為新亮點，中船澄西共承接50多個脫硫塔安裝及80多個壓載水處理裝置安裝項目。

應用產業領域，中船澄西加快發展，上半年承接風力發電塔訂單量占年度計劃的87.55%；海上風力發電塔批量接單成為應用產業的新經濟增長點，與兩家國際著名風電公司簽訂64套海上風塔制造合同，首次實現了海上風塔批量承接的目標。

保交付

在保交付方面，中船澄西交付11艘新船，完成年度計劃的68.75%，造船大節點實現率100%。所交付的新船中，有多艘船舶實現提前交付，得到了船東公司的獎勵，其中19號8.2萬噸散貨船提前64天交付、20號8.2萬噸散貨船提前60天交付。

強化管理

在做好造船保交付的同時，中船澄西實現生產管理再上新臺階，碼頭周期創下新紀錄，其中21號8.2萬噸散貨船創造了48天的最短船臺紀錄；20號8.2萬噸散貨船則創造了74天的最短碼頭調試紀錄。

中船澄西以“搶塢期、保船期”為核心，完工交付船舶109艘/568萬載重噸，修船平均常規塢期同比下降7.8小時，僅用5個月時間，修船接單量和產值就均提前實現了“雙過半”。

同時，中船澄西累計完成14艘船舶加裝脫硫裝置、37艘船舶加裝壓載水處理裝置，其中“奧地利”號船打破了新裝脫硫裝置30天的最快生產紀錄。

上半年，中船澄西生產風力發電塔161套，交付風力發電塔229套，風塔在建項目均完成計劃進度。通過充分統籌本部和揚州公司資源，中船澄西做實生產準備工作，持續提高風力發電塔生產效率，基本實現月產鋼結構萬噸的生產目標。

下半年，中船澄西將持續深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，牢牢把握“守初心、擔使命，找差距、抓落實”的總要求，堅持“質量第一、效益優先”的高質量發展原則，以“咬定青山不放松”的韌勁、“不達目標不罷休”的恒心，堅定不移地完成全年任務，為中船集團建成世界領先的海洋科技工業集團而努力奮斗。