三菱重工船用柴油機混合動力增壓器日前獲得了日本機械協會(JMF)頒發的節能機械獎。在日本機械協會舉行的第36屆節能機械獎頒獎儀式上，三菱重工船舶機械有限公司(MHI-MME)開發的混合動力增壓器已經獲得了2015年總統獎。
采用了三菱重工MET增壓器中的高速發電機的混合動力增壓器不僅可以將高效和靈活地將大型船用柴油機過多的廢氣能量轉換成電力，而且能夠進入電動模式，因此，該增壓器轉子可以通過外部電力加速。較之常規輔助風機可以以較低的電力提供更多的空氣。
世界上第一臺商用混合動力增壓器MET83MAG是日立造船開發的，該增壓器已經裝上日本造船聯合（JMU）建造的大型散貨船上。
此外，具有監測功能和可變幾何渦輪的最新MET66MAG-VT混合動力增壓器是三井造船同神戶柴油機公司合作開發成功的。日本郵船株式會社生產的MET66MAG-VT混合動力增壓器已經裝上新來島造船和今治造船最近建造的6艘大型汽車運輸船上。
