隨著西江航運(yùn)干線(xiàn)貴港至梧州3000噸級(jí)航道工程正式開(kāi)工建設(shè)，廣西區(qū)船舶市場(chǎng)的發(fā)展步伐也在加快。據(jù)貴港船舶檢驗(yàn)局局長(zhǎng)胡作武介紹，截至5月底，貴港船舶檢驗(yàn)局受理檢驗(yàn)的在建船舶共232艘，與去年同期相比增長(zhǎng)75%，新造船舶以70多米長(zhǎng)4000噸級(jí)以上的船舶為主，最大的船舶達(dá)90米長(zhǎng)5000噸級(jí)，最小的船舶為59米長(zhǎng)2000噸級(jí)。

另?yè)?jù)中國(guó)船舶交易信息平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，貴港市西江航運(yùn)交易所已連續(xù)11個(gè)月在全國(guó)二手船舶交易中領(lǐng)跑，今年一季度交易各類(lèi)船舶共計(jì)438艘，同比增長(zhǎng)20.68%，船舶交易金額近8.25億元，同比增長(zhǎng)47.64%。

珠江航務(wù)管理局消息：今年一季度，珠江下游地區(qū)水運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)健康運(yùn)行，貴港至廣州平均運(yùn)價(jià)約為28元/噸，而在2016年2月份，貴港至廣州平均運(yùn)價(jià)在15元/噸上下。

西江黃金水道建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的加速，對(duì)船舶的需求日益增大，廣西區(qū)內(nèi)河造船業(yè)由此迎來(lái)新的機(jī)遇。