近日，IMO研討會在倫敦舉行。IMO海事環境空氣污染和能效部門負責人Edmund Hughes表示，航運必須擁抱一個零排放的未來。參與研討會的代表一致認為，航運業將經歷快速變化的30年。
倫敦大學學院代表、能源轉型專家Tristan Smith表示，未來氫氣將成為主要的船舶燃料。“長期來看，未來屬于氫基燃料。”
IMO計劃在2050年底前實現碳減排50%的目標，為了向零排放過渡，業界在積極尋求石油燃料的替代方案。
Smith說，目前正在進行生產氨的實驗。他認為燃料本身必須通過可持續的方式生產，比如藍色氨（碳捕獲）或綠色氨（來自可再生能源）。
