11月11日從安徽省經(jīng)信廳獲悉，日前，安徽省經(jīng)濟和信息化廳印發(fā)《安徽省推進船舶總裝建造智能化和智能船舶發(fā)展實施方案（2019-2021年）》（以下簡稱《方案》），以現(xiàn)代信息技術、新一代人工智能技術與船舶技術跨界融合為主線，推動船舶工業(yè)智能化、綠色化、專業(yè)化、集聚化發(fā)展，打造全國內河船舶生產(chǎn)基地，提高安徽省船舶工業(yè)發(fā)展水平。

《方案》在智能制造和智能船舶方面提出了明確目標。在智能制造方面，經(jīng)過三年努力，安徽省船舶及配套企業(yè)管理精細化和信息集成化水平明顯提高，技術創(chuàng)新能力明顯增強，智能制造單元、智能生產(chǎn)線和智能化車間建設取得突破進展，建成1-2個具備行業(yè)標桿作用的智能工廠、綠色工廠和數(shù)字化車間，建成10個以上企業(yè)技術中心和工業(yè)設計中心，認定10家以上“專精特新”企業(yè)，積極培育“單打冠軍”或行業(yè)小巨人；設計企業(yè)在設計能力和水平方面取得較大突破，力爭50%的設計企業(yè)具備生產(chǎn)設計能力；骨干造船企業(yè)基本實現(xiàn)數(shù)字化造船，每修正總噸工時消耗降低20%以上，單位修正總噸綜合能耗降低10%，建造質量與效率達到國內先進水平；中小企業(yè)加快升級改造，逐步淘汰落后的生產(chǎn)建造工藝，建立現(xiàn)代造船模式。

在智能船舶方面：經(jīng)過三年努力，智能船舶技術實現(xiàn)突破，在船舶航行態(tài)勢多維度智能感知、貨運船舶矢量控制等方面取得實質性進展；智能設備系統(tǒng)研制能力增強，無人船等新型智能船舶研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)較大突破，擁有一批具有自主知識產(chǎn)權的首臺（套）智能裝備和產(chǎn)品。

安徽省水系資源豐富，勞動力密集，船舶工業(yè)歷史悠久，是長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。主要以內河船舶制造為主、海洋船舶制造為輔，多年來全省形成了一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模和配套體系，但企業(yè)對船舶總裝建造智能化和智能船舶的認識不夠，流域間發(fā)展不平衡，技術儲備不足、專業(yè)人才缺乏、信息基礎薄弱等問題突出。

《方案》針對相應問題明確了四大方面重點任務：即通過加強信息基礎建設、規(guī)范企業(yè)管理模式、更新升級設施設備等方式夯實船舶智能制造基礎；通過加強智能技術研究、開展智能裝備研制、構建智能制造單元等方式推動船舶智能制造發(fā)展；通過推行三維數(shù)字化設計與交付、打造智能生產(chǎn)線和智能車間等途徑實現(xiàn)船舶智能制造突破；此外還需結合環(huán)境監(jiān)測、應急救援、水上執(zhí)法等市場需求，加強無人船舶、特種船舶、新能源船舶等智能技術研發(fā)，推動船用設備智能化升級，加強智能船舶應用研究。