在2020年新年伊始這個特殊的日子里，先后承建兩艘航母的大連造船廠，迎來了一位特殊的客人。如圖所示，剛于不久前服役的“山東”艦，在當日悄然返回了自己的“娘家”，并在拖船的幫助下緩緩地停靠在了熟悉的泊位上。而那如山般雄偉的6萬噸身板，也在此刻展現的淋漓盡致。

在這個來自“山東”艦艦艏的特寫鏡頭中，可見該艦標志性的滑躍式甲板設計。除此之外，一旁的舷號“17”也頗為引人注目。作為“遼寧”艦的后續改進型，“山東”艦不僅在外形上沿襲了“遼寧”艦的設計，就連其型號名與舷號，也與前者有著直接的繼承關系。

當然，相比由前蘇聯“瓦良格”號航母直接改進而來的“遼寧”艦，“山東”艦的整體設計進行了多項針對性的改進。這其中最主要的變化除了甲板面積得到了擴大之外，其艦島設計也有了一定的變化。不僅體積減小，同時外形隱身設計和相控陣雷達布置方式也被進一步優化。

艦島頂部，巨幅的五星紅旗正迎風招展。在國旗的襯托之下，這艘蘊含極大意義的國產航母更顯威武雄壯。在這張照片中，我們還得以近距離的觀察到本級艦的各類主要艦載船電設備。這當中，除了四面“海之星”有源相控陣雷達外，艦島上如蘑菇般的衛通天線群同樣惹眼。

于去年年底正式加入海軍現役艦艇序列之后，如今的“山東”艦終于有了能在艦艉甲板升起海軍軍旗的資格。至于照片中這段大外飄的船舷平臺，不僅掛滿了救生筏。同時也是本級艦光學助降系統、1130萬發近防炮以及各類多功能干擾彈/魚雷防御系統發射設備的主要布置區域。

作為我國首艘自主設計建造的國產航母，“山東”艦的順利交付服役，不僅意味著人民海軍至此進入了雙航母時代。同時，這艘航母在成軍過程中所進行的論證、設計以及建造流程，都為我國未來的航母事業積累了寶貴經驗，其承前啟后的意義可謂十分巨大。