5月22日，由華滋能源承建的大船集團和新奧能源8500立方米LNG加注船液罐交付發運！

新奧8500立方LNG加注船，配備了較大制冷量的深冷裝置，不但能夠為不同艙型的LNG動力船進行加注作業，還能為LNG運輸船及浮式存儲設施提供預冷和氣試服務，本次交付的2個液罐是該船的核心裝備，單罐長36.45米，直徑12.8米，容積4100立方，材料為9%鎳鋼。

液罐設計過程中也遇到了些棘手的問題，由于該船配備了法液空的深冷裝置，使液罐最低工作溫度由-163℃進一步降低至-175℃，超出了常規最低設計溫度，為消除船東及船檢的顧慮，設計團隊充分應用CFD分析方法，成功模擬了深冷裝置運行時罐內溫度場狀態，用數據證明了液罐的超低溫適應性！此外，華滋能源還設計了一種新型液罐防旋裝置，相對傳統的防旋裝置，更簡單且易于液罐安裝，受到船東和船級社一致認可！

在建造過程中，項目組先后克服了薄板焊接變形、吊裝變形、機械應力消除等多項技術難題，積極使用自動焊，大大提升了液罐建造的速度和品質！

2015年華滋能源轉型升級以來，始終堅持技術創新、不斷加大研發投入，與上海交通大學、江蘇科技大學、南鋼等單位開展深冷、低溫鋼自動焊接、低溫新材料方面的合作研究，在船用液罐、液貨系統及LNG燃料供氣系統方面已完成多個項目的設計、建造任務，技術水平處于國內領先地位！

華滋能源將立足于專業化的設計、生產與服務，不斷深耕LPG/LEG/LNG船用液罐及液貨系統細分市場，為氣體能源裝備市場提供國際一流的產品和服務！