7月5日，振華重工為龍源振華建造的2500噸坐底式海上風電安裝平臺項目及為長江航道局建造的3500方/時自航絞吸式挖泥船項目在啟東海洋公司順利下水，為產品實現如期交船提供了保障，也為年度交船目標的有效實現提振了信心。
7月5日清晨，啟東海洋公司船塢內，下水前的準備工作就緒，隨著塢門開啟，塢內2500噸坐底式海上風電安裝平臺、3500方/時自航絞吸式挖泥船、1200噸插樁式搶險打撈船及JSD6000深水起重鋪管船同時起浮，海事拖輪進入塢內作業，下午2時，2500噸坐底式海上風電安裝平臺及3500方/時自航絞吸式挖泥船如期實現下水大節點目標，兩船下水后將開始碼頭舾裝及調試工作。同時1200T插樁式搶險打撈船原地起浮，JSD6000深水起重鋪管船艏半船起浮出塢，停靠碼頭后再回塢落墩。
2500噸坐底式海上風電安裝平臺是世界首創的新型風電安裝平臺，擁有近20項創新，是集成了眾多尖端科技的綜合性工程。該平臺相比傳統的插樁式平臺使用更安全、效率更高。該平臺由上下兩個船體組成，下浮體為密閉結構，與四條樁腿相連可沉到海床的硬泥層上，與傳統插樁式風電安裝平臺至少提高效率2～3倍。
該平臺由振華重工自主研發、設計、制造，船長100米，型寬48米，型深14米，最大起重能力2500噸，超越了之前2000噸起重能力的“龍源振華叁號”，居目前世界同類平臺之首。
3500方/時自航絞吸挖泥船項目為單體、鋼質、全焊接結構、可挖掘粘土、密實砂土、強風化巖和弱風化巖。總長132.1米，型寬25.9米，型深7.8米，最淺挖深5米，最大挖深28米，疏浚能力不小于3500方/時，航速12節。配備有輕型鋼樁臺車、拋錨桿和拋錨系統，入籍中國船級社（CCS）。
該船主要用于武漢至安慶段航道的維護疏浚，兼顧武漢至長江口的疏浚應急任務。
