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集裝箱船拆解量創41個月新高!新造船占比首次跌破10%!

   2020-07-31 船海裝備網3700
核心提示:來自BIMCO的數據顯示,7月份集裝箱船拆解量創41個月新高,達到5.28萬標準箱,而6月份為5.06萬標準箱。今年前7個月總共拆解了15.2

來自BIMCO的數據顯示,7月份集裝箱船拆解量創41個月新高,達到5.28萬標準箱,而6月份為5.06萬標準箱。

集裝箱船拆解量創41個月新高!新造船占比首次跌破10%!

今年前7個月總共拆解了15.28萬標準箱的運力,較去年同期增長26.3%。7月被拆解的16艘船中包括了1998年建造的Sine Maersk輪,這是有史以來報廢的最大集裝箱船,可裝載9600個標準箱。


今年上半年,拆船活動整體低迷。BIMCO數據顯示,3-5月,只有21.1萬標準箱的運力被拆解,比2019年同期少72.8%。主要是因為拆船國為防疫采取了封鎖措施。


早在今年4月,BIMCO將全年集裝箱船拆解量預期從20萬標準箱上調至30萬標準箱,較2019年增長63.8%。


BIMCO解釋說,這一變化反映了當前的市場狀況,因為新冠肺炎疫情導致需求急劇下降,與2019年相比,2020年前5個月集裝箱運輸需求下降了7.7%。


而在供應端,Alphaliner數據顯示,7月份全球集裝箱船手持訂單量(221萬標準箱)占全球船隊的比例已降至歷史低點,占比僅為9.4%,延續了下降趨勢。


Alphaliner評論稱:20多年來,新造船比例首次跌破10%的門檻。過去十年比例下降主要是因為全球船隊的不斷擴張,但近年來這種情況已經發生了根本性的變化。


 
標簽: 新造船
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