據(jù)經(jīng)紀(jì)人近日消息，日本船東洞雲(yún)汽船株式會社（Doun Kisen）在南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司新增訂購了4艘散貨船。

據(jù)悉，該訂單包括2艘82,000噸的Kamsarmax型散貨船，單船造價(jià)為3,730萬美元；和2艘63,550噸的Ultramax型散貨船，單船造價(jià)為3,530萬美元。新船預(yù)計(jì)2027年交付，四艘新船價(jià)值約1.45億美元（約合10.5億元人民幣）。

Doun Kisen目前運(yùn)營著65艘船舶，包括散貨船、集裝箱船和油輪。

值得一提的是，今年8月，象嶼海裝以4.4億元人民幣（約合6200萬美元）的價(jià)格收購了破產(chǎn)的江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司的核心資產(chǎn)。

據(jù)悉，宏強(qiáng)船廠成立于2004年造船業(yè)繁榮時(shí)期；截至2016年，該船廠交付了約120艘中小型船舶，包括散貨船、不銹鋼化學(xué)品船、多用途貨船及拖船；由于其母公司泰山石化集團(tuán)停止提供資金支持，宏強(qiáng)船廠在2017年停工；后于2023年初被啟東人民法院宣告破產(chǎn)。

象嶼海裝購得的資產(chǎn)包含宏強(qiáng)船廠所有的房屋建筑物56352.42平方米、碼頭1座、5萬-10萬噸級船臺3座、長江岸線682.3米使用權(quán)及相關(guān)設(shè)備、專利等，這將使象嶼海裝產(chǎn)能提高60%。

截至今年8月底，象嶼海裝在手訂單達(dá)82艘，本廠訂單最遠(yuǎn)交期已安排至2028年，這些資源對于象嶼海裝來說是可謂是一個完美的戰(zhàn)略布局契機(jī)。