近日，澳大利亞的一個新項目著眼于開發(fā)世界上首例壓縮氫氣船設(shè)計（H2船）運輸清潔可再生能源，與該國的《國家氫氣戰(zhàn)略》保持一致。

即，澳大利亞壓縮天然氣公司Global Energy Ventures（GEV）推出了H2船，該船的儲氫能力可達2,000噸（2,300萬立方米）。

該公司的海洋工程和開發(fā)團隊已經(jīng)制定了一項加速孵化計劃，以開發(fā)創(chuàng)新的壓縮H2船舶的技術(shù)規(guī)范，包括根據(jù)ABS規(guī)范設(shè)計的貨物圍護系統(tǒng)。公司預(yù)計將實現(xiàn)ABS的首個原則批準（AIP），目標是在2021年上半年完成。

GEV將根據(jù)具體的試點出口項目對容量較小的船舶進行評估，以進行演示。

如今，氫作為下一代可再生能源實現(xiàn)“零碳凈值”目標的支柱正日益普及。現(xiàn)在，許多政府和公司已要求未來的氫生產(chǎn)將集中于使用清潔，可再生能源的綠色氫。

該計劃特別符合澳大利亞的國家氫戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略包括建立“氫中心”，以生產(chǎn)和出口氫至該國家在亞太地區(qū)的主要能源貿(mào)易伙伴。

澳大利亞政府和歐洲其他國家已承諾提供重大的財政刺激措施，以加快氣候變化政策的決定，并直接實施資金和政策支持，以進一步發(fā)展完整的氫供應(yīng)鏈，包括出口市場的增長。越來越多的澳大利亞氫能項目通過了成功的試點并進入了具有出口計劃的國內(nèi)擴大階段。