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大船集團獲1+1艘15.5萬噸穿梭油輪建造合同

   2020-11-20 船海裝備網(wǎng)4530
核心提示:11月19日,中國船舶大船集團舉行1+1艘15.5萬噸穿梭油輪建造合同簽約儀式。中國船舶集團黨組成員、副總經(jīng)理孫偉,中海油集團黨組
11月19日,中國船舶大船集團舉行1+1艘15.5萬噸穿梭油輪建造合同簽約儀式。
大船集團 獲1+1艘15.5萬噸穿梭油輪建造合同
中國船舶集團黨組成員、副總經(jīng)理孫偉,中海油集團黨組成員、副總經(jīng)理陳壁,中海油集團執(zhí)行副總裁兼中海油國際公司董事長、黨委書記夏慶龍,北海船務(wù)總經(jīng)理孫君利,中船貿(mào)易副總經(jīng)理蔡洙一,大船集團領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、鄧昌連、張玉環(huán)出席儀式。

本次簽約的15.5萬噸穿梭油輪項目,船東為北海船務(wù),是為中海油集團在巴西海上油田項目量身打造,也是國內(nèi)船東訂造的首艘蘇伊士級穿梭油輪,實現(xiàn)了國內(nèi)航運業(yè)和造船業(yè)的雙重突破。該船總長控制在279米以內(nèi),型寬48m,型深23.7m,具有適港性強的特點,滿足最新國際規(guī)范規(guī)則和公約及歐盟和美國相關(guān)法規(guī)要求,適用的航行水域廣。采用低阻船型設(shè)計和G型主機匹配大直徑CPP槳的高效推進(jìn)系統(tǒng)及高效舵,達(dá)到能耗低、操縱性好的效果。

打造高質(zhì)量船型

近年來,大船集團密切關(guān)注穿梭油輪市場變化、持續(xù)投入船型研發(fā)資金,基于前瞻穿梭油輪存量市場迭代窗口期和新增市場開拓窗口期出現(xiàn)重疊,在中國船舶集團的有力支持下,大船集團將穿梭油輪定為主力推廣船型。面對新冠肺炎疫情的沖擊,大船集團商務(wù)技術(shù)團隊與北海船務(wù)、OSM公司不斷加深理解互信,共同致力精益求精,將該項目設(shè)計為滿足最新國際標(biāo)準(zhǔn)、安全、綠色、環(huán)保,具備較強通用性的高質(zhì)量船型。

未來,大船集團將堅持追求一流的產(chǎn)品質(zhì)量,堅持精心設(shè)計、精細(xì)優(yōu)化,進(jìn)一步深化合作關(guān)系,拓展合作領(lǐng)域,為船東打造更多高品質(zhì)船舶產(chǎn)品。
 
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