2021年1月28日，由國網電動汽車公司投資、國網智慧能源交通技術創新中心負責研發的國內首艘純電池動力集裝箱船在江蘇泰州開工建造。
實現“碳達峰”、“碳中和”目標，交通工具電動化是核心領域，發展電動船舶則是其中重要的組成部分。此次研發的內河64標準集裝箱純電池動力示范船總長65米、載重量超千噸，在我國水運交通領域創下多項第一：第一艘純電池動力集裝箱船；第一艘采用船電分離換電模式的電動船舶；第一艘采用無軸輪緣推進系統、智能船舶輔助駕駛系統的內河集裝箱船舶；第一艘按照綠色船舶三級認證標準設計建造的內河船舶。

該項目研發團隊由中國工程院院士、武漢理工大學首席教授嚴新平領銜，項目被列入國家科技部重大專項示范工程，預計今年7月1日前下水。投運后每年可減少燃油消耗13萬升，減少二氧化碳排放340噸，實現內河運輸船舶綠色、高效、智能的發展目標，對我國綠色船舶行業來說具有開創性意義。

該船的順利開工，標志著在國網電動汽車公司領導和部署下，國網智慧能源交通技術創新中心在深入踐行長江大保護戰略、服務我國能源清潔低碳轉型的發展道路上又邁進了堅實的一步。未來示范船的成功運營將在長江航道上發揮重大的示范效應，推進水運交通綠色化、清潔化進程，引領我國電動船舶產業快速發展，促進能源網交通網加速融合，為建設綠水青山、生態文明的美麗中國貢獻力量。

國網智慧能源交通技術創新中心2019年1月落戶于蘇州高新區，兩年來，公司圍繞“創建國家級創新中心”的一大核心目標，依托“智慧能源和智慧交通”兩大業務板塊，聚焦于智慧充電領域進行持續的創新和探索，目前已形成了從核心部件到先進整機、從單樁管理到互聯互通的完整解決方案并掌握了核心知識產權，是行業知名的標準和技術輸出高地。