在2021年春節(jié)即將來臨之際，福建多家船企紛紛出大招留住員工，盡最大努力減少人員流動，既為防疫抗疫作出積極貢獻，又確保了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營有序推進。據(jù)了解，這些措施還深受廣大外地籍員工與勞務工的歡迎與擁護。
日前，福建船政重工出臺了《2021年春節(jié)期間勞務工留廠激勵方案》，該方案同樣在福建馬尾造船股份有限公司與福建東南造船有限公司實施。方案對2021年2月5日（臘月二十四）至2月26日（正月十五）留廠的一線勞務工發(fā)放出勤補貼，其中，2月5日至2月10日，每人每天出勤補貼為150元；2月11日至2月17日，每人每天出勤補貼為300元；2月18日至2月26日，每人每天出勤補貼為200元；針對2月5日至2月10日的滿勤勞務工，只要在2月11日至2月17日期間有任意一天打卡出勤，就再給予其500元的額外獎勵。若勞務工每一項都能做到，則可從企業(yè)獲得5300元。此外，該公司還設立了交通補貼等優(yōu)惠條件。另外，勞務工所在的勞務派出公司也將同時給予適當?shù)某銮讵剟睢?br />
船企與勞務公司出臺的“大招”，極大地提高了廣大勞務工的留廠積極性。據(jù)福建船政重工人事部門的摸底，今年留廠的勞務工高達400多人，比去年多出近300人。另外，今年由于本地員工與外地籍勞務工的生產(chǎn)熱情高漲，該公司將在大年初三開工，比去年初五開工提前了2天，此舉十分有利于企業(yè)集中力量打好今年首戰(zhàn)。

福建華東船廠有限公司是福建承修外籍船的大戶，該公司在認真總結2020年抗疫防疫、復工復產(chǎn)、勞務用工、薪酬待遇、生活安排、后勤保障等經(jīng)驗的基礎上，超前進行了2021年春節(jié)前后各項工作的安排，并出臺了一系列留住勞務工的具體措施。由于方法對路、措施得力、工作到位，今年該公司有2200多名勞務工留廠堅持生產(chǎn)。針對留廠勞務工，該公司給予每人5000元的獎勵。由于人員有保障，該公司實現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)不停頓的可喜局面，僅1月的修船產(chǎn)值就達8900多萬元，開了個好局。據(jù)該公司一名林姓高管介紹，福建華東船廠三座大船塢的修船業(yè)務已排滿至3月底，今年的產(chǎn)值產(chǎn)量將會有較大升幅。

位于福建寧德地區(qū)的福建立新船舶工程有限公司以給全體員工發(fā)“倡議書”的形式，積極鼓勵員工留在當?shù)剡^春節(jié)，盡量減少人員流動，為抗疫防疫作貢獻。為了讓員工留在本地，該公司拿出“真金白銀”，給留下的員工每人發(fā)放1800元，并在食堂舉辦一場豐盛年夜飯，讓員工有“家”的感覺。

總而言之，福建船企根據(jù)防疫抗疫與生產(chǎn)經(jīng)營的需要，因企施策，努力做到人性化的安排，盡力實現(xiàn)防疫抗疫與生產(chǎn)經(jīng)營雙兼顧。