LNT Marine與卡塔爾石油公司等簽署多方協議，利用LNT A-Box共同開發全新中型和大型LNG運輸船設計。
近日，LNT Marine公司與卡塔爾石油公司以及其LNG國際合作伙伴簽署了一項多方合作框架協議(HOA)，將利用LNT Marine發明的LNG液貨圍護系統（LNT A-Box），聯合美國船級社（ABS）和中國上海外高橋造船有限公司(SWS)，共同研究開發全新的中型和大型液化天然氣運輸船(LNG C)的設計。
該協議將指導成立“聯合開發項目(JDP)”。該項目將利用LNT A-BOX®液貨圍護系統這種全新技術來最終達到開發出一種新型LNG運輸船舶的設計。該協議的其他簽約方還包括了卡塔爾天然氣公司的合作伙伴：埃克森美孚（ExxonMobil）、道達爾（Total）、康菲石油（ConocoPhillips）和殼牌（Shell）。
LNT A-BOX的液貨圍護系統是一種全新的技術，并且已經應用在入級ABS船級社的一條45,000方的新建LNG船舶“Saga Dawn”。該船于2020年第二季度正式投入商業運營。預計該JDP將利用Saga Dawn取得的經驗，來推進和開發80,000 m3的中型LNG C和行業標準的174,000 m3 LNG C的詳細設計。
卡塔爾國家能源部長，兼卡塔爾石油公司總裁/首席執行官和卡塔爾天然氣公司董事長，Saad Sherida Al-Kaabi閣下先生對該合作的評價：“我們非常高興能與卡塔爾天然氣公司的股東伙伴們、LNT、ABS和SWS合作，將具有創新技術的新型LNG船舶設計引入到LNG航運業。卡塔爾石油公司承諾將繼續支持新概念以及鼓勵創新，從而使整個LNG行業在安全性和經濟性方面得到進一步完善”。尊敬的Mr.Al-Kaabi閣下補充道：“競爭對技術進步非常重要，我們非常高興能在LNG行業技術進步過程中發揮積極作用”。
LNG液貨圍護系統是一非常特殊系統并在過去幾十年里經歷了僅有的一些漸進式改進。LNT Marine是一家LNG行業內的技術提供商和創新者，開發了適用于氣體運輸船和低溫絕緣系統的應用。LNT A-BOX®概念實現了LNG液貨圍護系統跳躍式變化，并展示了在未來幾十年內提高LNG運輸經濟性的潛力。
LNT Marine的創始人兼董事長David Wu也補充說道：“我們很高興能與LNG行業的市場領導者-卡塔爾石油公司合作，來推進下一波LNG運輸船的新技術發展。基于我們過去十年的辛勤工作，以及今天與卡塔爾石油公司，卡塔爾天然氣公司的股東伙伴們、美國船級社和上海外高橋船廠的緊密合作，我們有信心開發出最先進的基于LNT A-Box液貨圍護系統的LNG運輸船以適應LNG運輸行業未來的需求。”
按照該協議，卡塔爾天然氣公司將代表卡塔爾石油公司領導該“聯合開發項目（JDP），并與他們的股東伙伴和其他協議各方一道，繼續開展基于LNT A-BOX®技術來開發更大型和更具創新性的LNG運輸船設計。
近日，LNT Marine公司與卡塔爾石油公司以及其LNG國際合作伙伴簽署了一項多方合作框架協議(HOA)，將利用LNT Marine發明的LNG液貨圍護系統（LNT A-Box），聯合美國船級社（ABS）和中國上海外高橋造船有限公司(SWS)，共同研究開發全新的中型和大型液化天然氣運輸船(LNG C)的設計。
該協議將指導成立“聯合開發項目(JDP)”。該項目將利用LNT A-BOX®液貨圍護系統這種全新技術來最終達到開發出一種新型LNG運輸船舶的設計。該協議的其他簽約方還包括了卡塔爾天然氣公司的合作伙伴：埃克森美孚（ExxonMobil）、道達爾（Total）、康菲石油（ConocoPhillips）和殼牌（Shell）。
LNT A-BOX的液貨圍護系統是一種全新的技術，并且已經應用在入級ABS船級社的一條45,000方的新建LNG船舶“Saga Dawn”。該船于2020年第二季度正式投入商業運營。預計該JDP將利用Saga Dawn取得的經驗，來推進和開發80,000 m3的中型LNG C和行業標準的174,000 m3 LNG C的詳細設計。
卡塔爾國家能源部長，兼卡塔爾石油公司總裁/首席執行官和卡塔爾天然氣公司董事長，Saad Sherida Al-Kaabi閣下先生對該合作的評價：“我們非常高興能與卡塔爾天然氣公司的股東伙伴們、LNT、ABS和SWS合作，將具有創新技術的新型LNG船舶設計引入到LNG航運業。卡塔爾石油公司承諾將繼續支持新概念以及鼓勵創新，從而使整個LNG行業在安全性和經濟性方面得到進一步完善”。尊敬的Mr.Al-Kaabi閣下補充道：“競爭對技術進步非常重要，我們非常高興能在LNG行業技術進步過程中發揮積極作用”。
LNG液貨圍護系統是一非常特殊系統并在過去幾十年里經歷了僅有的一些漸進式改進。LNT Marine是一家LNG行業內的技術提供商和創新者，開發了適用于氣體運輸船和低溫絕緣系統的應用。LNT A-BOX®概念實現了LNG液貨圍護系統跳躍式變化，并展示了在未來幾十年內提高LNG運輸經濟性的潛力。
LNT Marine的創始人兼董事長David Wu也補充說道：“我們很高興能與LNG行業的市場領導者-卡塔爾石油公司合作，來推進下一波LNG運輸船的新技術發展。基于我們過去十年的辛勤工作，以及今天與卡塔爾石油公司，卡塔爾天然氣公司的股東伙伴們、美國船級社和上海外高橋船廠的緊密合作，我們有信心開發出最先進的基于LNT A-Box液貨圍護系統的LNG運輸船以適應LNG運輸行業未來的需求。”
按照該協議，卡塔爾天然氣公司將代表卡塔爾石油公司領導該“聯合開發項目（JDP），并與他們的股東伙伴和其他協議各方一道，繼續開展基于LNT A-BOX®技術來開發更大型和更具創新性的LNG運輸船設計。
