18日全球第一艘全電動自動駕駛集裝箱船“Yara Birkeland”號在奧斯陸峽灣完成首航。

Yara首席執行官Svein Tore Holsether表示：我們為能夠展示世界上第一艘全電動自航集裝箱船而感到自豪。該船每年將減少1000噸二氧化碳排放，相當于4萬次經由柴油卡車運輸的排放量。

作為世界上最大的化肥生產商之一，YARA依靠氨來生產化肥，并幫助養活不斷增長的人口。目前的氨產量占世界化石能源消費量的2%，占全世界溫室氣體排放總量的1.2%。作為世界上最大的氨生產商，YARA已經啟動了一項具有國際規模的積極計劃，既要消除目前的碳排放，又要建立新的清潔氨生產。

據了解，“Yara Birkeland”號已經得到挪威和國際媒體的廣泛關注。“YaraBirkeland”號的概念最初在2017年提出，作為全球首艘零排放全自動駕駛集裝箱船，由Yara與挪威康士伯海事合作研發。由Enova（是一家負責推廣可再生能源的政府企業）提供資金1.335億挪威克朗在挪威船廠VARD建造，將于2022年投入商業運營。

“Yara Birkeland”號采用Marin Teknikk公司的MT207型設計，船長80米、寬15米、能夠裝載103個20英尺標準集裝箱，正常航速6節，最大航速13節。該船原計劃在2020年年初交付，但因為疫情原因一再推遲。

按照計劃，“Yara Birkeland”號投入運營后將主要航行在Porsgrun和Brevik之間，用于Yara挪威工廠的貨物轉運，并將在運輸過程中為大幅減排做出貢獻。“Yara Birkeland”號船上不配置船員，而是由位于霍爾滕的數據控制中心（Massterly，是康士伯海事和Wilhelmsen的合資企業）進行監測和操作。計劃通過為期兩年的自動駕駛技術測試，并最終認證為一艘全電動自動駕駛集裝箱船。