石油和天然氣巨頭殼牌公司正準備從位于挪威北海的Knarr油田移除一艘FPSO和相關(guān)的海底基礎(chǔ)設(shè)施。

Altera infrastructure擁有的Petrojarl Knarr FPSO計劃于今年5月離開殼牌運營的Knarr油田。在生產(chǎn)結(jié)束后，作業(yè)人員必須支付全部或部分拆除設(shè)施和設(shè)備的費用。然而，在拆除設(shè)施和設(shè)備之前，運營商需要獲得當局的同意。

因此，殼牌向挪威當局申請移除和處置Knarr油田的FPSO和海底結(jié)構(gòu)。因此，挪威石油安全局(PSA)現(xiàn)在已經(jīng)同意殼牌公司移除和處置該油田。

Knarr油田位于北海北部，在Snorre油田東北方向50公里處，水深400米。該油田于2008年發(fā)現(xiàn)，并于2011年批準了開發(fā)和運營計劃(PDO)。

該項目包括一艘FPSO船和兩個海底模板，包括6口生產(chǎn)和注入井。該船的生產(chǎn)能力為每天6.3萬桶石油。Knarr字段由兩個部分組成，Knarr West和Knarr Central，每個結(jié)構(gòu)上都有一個模板。該油田于2015年開始投產(chǎn)。

該油田的生產(chǎn)壽命估計至少為10年。然而，由于產(chǎn)量下降，殼牌開始計劃關(guān)閉該油田，并于2019年9月底準備了一份影響評估聲明。2020年提交了退役計劃。停產(chǎn)計劃在2020年上半年完成。

2020年4月，殼牌將與Altera的Knarr FPSO合同延長至2022年3月。新協(xié)議包括從2021年3月到2022年3月降低日費率，如果合同不延長，運營商將取消應(yīng)支付的費用，作為回報，將引入額外的產(chǎn)量和與油價相關(guān)的關(guān)稅。

該修正案還終止了運營商對該船的購買選擇權(quán)，并規(guī)定雙方有權(quán)在提前6個月通知而無需支付罰款的情況下終止合同，而這種終止將在2022年3月之前生效。

雖然Petrojarl Knarr計劃離開Knarr油田，但離開后該公司很可能不會失業(yè)。正如之前報道的那樣，Altera基礎(chǔ)設(shè)施公司獲得了一項交易，將FPSO重新部署在設(shè)得蘭群島西部的一個項目上。

根據(jù)Altera與Equinor的協(xié)議，作為Equinor成熟和改進項目工作的一部分，Rosebank開發(fā)項目需要進行前端工程設(shè)計。值得注意的是，F(xiàn)PSO的建造是為了允許從岸上提供電氣化，這將減少運行中的二氧化碳排放。