2022年一季度，中國船舶武漢船機公司直面激烈的市場競爭，強化技術創新，夯實管理基礎，以新技術研究與新市場開拓為抓手，海洋防務裝備產業、船舶海工裝備產業、科技應用產業板塊齊頭并進，努力實現一季度生產經營開門紅。

據統計，武漢船機一季度各項經濟指標穩步推進，工業總產值、合同承接、營業收入、利潤等指標分別為年度序時進度計劃的25.02%、29.49%、25.84%、26.12%，為實現2022年方針目標打下良好基礎。

武漢船機公司以年度生產策劃為綱，聚焦提升效率效益和數字化信息化手段應用，有效利用各類資源，積極應對原材料漲價、疫情防控形勢對生產經營的影響，努力實現集約式生產。海上風電自升式勘探平臺“中國三峽101”按期交付，馬來西亞國家石油公司MOPU平臺建設順利實現陸地站樁。一批船舶海工甲板機械、海工吊機、調距槳產品通過云驗收，為LNG船、24100箱集裝箱船、散貨船配套提供了錨絞機149臺、舵機25臺；為化學品船提供了一船套液貨系統，交付4臺套燃氣輪機機匣組件。應用產業港口機械交付44臺，南京仙新路過江通道索鞍、桐梓河特大橋索夾等國家工程重點項目急需設備順利制造和交付，焊接材料滿產滿銷2.76萬噸，實現生產良好開局。

在承接訂單方面，武漢船機公司緊跟國家政策導向，在海洋防務裝備產業方面，全面參與市場競優，夯實了企業發展基礎：船舶海工裝備產業積極開拓海上風電新能源市場，承接華西海工1600噸風電安裝平臺建造項目總包合同，成為公司至今簽訂的船海產業最大單筆經營訂單，同時緊緊抓住國內船舶領域各大船廠供貨需求，承接VLCC、散貨船、集裝箱船等船舶配套設備批量訂單。科技應用產業抓住市場機遇，港口機械以一線主流港口為目標，以智慧碼頭為突破口，不斷鞏固已有市場，先后中標寧波舟山港、廣西北部灣港等批量岸橋、門式起重機項目；焊接材料主動適應市場變化，不斷優化產品結構，開發LNG船/罐用焊材新產品，提升市場份額和產品競爭力。

智能集成與遠程運維關鍵技術研究取得多項實船應用成果。武漢船機搭建了“船用設備互聯服務平臺”，作為配套設備智能集成與遠程運維技術應用統一的集成開發環境，在平臺基礎上開發了“化學品船安全監控系統”，面向化學品運輸企業的關鍵痛點問題形成解決方案，突破了液貨運輸安全人員視覺識別、裝卸調度和設備故障診斷關鍵技術，已在招商局南京油運有限公司實現實船應用；以提升船舶操控性能和安全性為切入點，開發的“操舵集成服務系統”的電液轉葉式舵機，突破了舵機信息化輔助控制、基于舵令語言識別的不當操舵預警、自動調節轉舵速度等關鍵技術，已在7500噸散貨船實現實船應用；面向30類船用設備開發的“船岸一體遠程運維系統”，突破錨機遠程狀態監控、遠程運維和遠程一鍵操控關鍵技術，實現錨機“一鍵備錨”“一鍵收錨”“一鍵起錨”新功能，在21萬噸紐卡斯爾型散貨船上實現應用示范。

2022年是承上啟下推進“十四五”規劃的重要一年，武漢船機積極貫徹集團公司高質量發展戰略綱要，以技術創新帶動高質量經營訂單承接，抓實抓細各項工作落實，不斷提高企業運行質量和效率，努力實現年度目標任務，以優異成績迎接黨的二十大召開。