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達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)獲瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)7艘碳纖維巡邏艦訂單

   2022-07-20 船海裝備網(wǎng)6780
核心提示:達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)已經(jīng)和瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)(KBV)簽署了7艘KBV 320型快速巡邏艦建造合同。KBV 320型船全長(zhǎng)26.75米,采用碳纖維復(fù)合材料

達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)已經(jīng)和瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)(KBV)簽署了7艘KBV 320型快速巡邏艦建造合同。


KBV 320型船全長(zhǎng)26.75米,采用碳纖維復(fù)合材料制成,巡航速度最高可達(dá)25節(jié)。KBV將使用這些新船參與救援、環(huán)境保護(hù)、打撈援助和沿海水域巡邏作業(yè)。


達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)推出的KBV 320型設(shè)計(jì)超越了瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)設(shè)定的嚴(yán)格設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)的初始設(shè)計(jì)反映了對(duì)燃油效率、船員安全和舒適度以及操作靈活性的需求。達(dá)門(mén)團(tuán)隊(duì)在耐波性、航行舒適性和可持續(xù)性方面改進(jìn)了設(shè)計(jì),較長(zhǎng)的水線允許船舶在水中以較低的阻力保持速度,而細(xì)長(zhǎng)的垂直船首則嚴(yán)重減少了高速海浪中的撞擊。碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)允許重量非常輕的船身,進(jìn)一步降低燃料消耗。


船尾的滑道便于快速啟動(dòng)和回收剛性充氣船(RIB)。同時(shí)還為水上摩托(Jet ski)安裝了滑動(dòng)平臺(tái)。船上配備甲板起重機(jī)以處理小型貨物。全碳纖維結(jié)構(gòu)包括上部模塊,這種堅(jiān)固的復(fù)合材料允許在船橋上使用狹窄的窗框,提供整潔的視野,提高高速操作的安全性。所有7艘巡邏艦都將由三臺(tái)Volvo D13和Volvo IPS 1050推動(dòng),包括處理后的廢氣進(jìn)一步減少排放。


這7艘船將在達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)的專業(yè)綜合船廠建造,并將運(yùn)往瑞典的達(dá)門(mén)Oskarshamnsvarvet。經(jīng)過(guò)熟悉培訓(xùn)計(jì)劃后,這些船舶將被移交給瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)。達(dá)門(mén)Oskarshamnsvarvet還將在保修期內(nèi)充當(dāng)服務(wù)中心,并為其在瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)周期內(nèi)繼續(xù)提供服務(wù)。


 
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