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日本船企上半年接單量降至8年來最低

   2016-07-21 船海裝備網3490
核心提示:  由于日元升值、新造船市場需求疲軟,日本船企上半年接獲的新船訂單量降至2008年來的最低水平。  日本船舶出口商協會(JSEA
  由于日元升值、新造船市場需求疲軟,日本船企上半年接獲的新船訂單量降至2008年來的最低水平。
  日本船舶出口商協會(JSEA)的數據顯示,今年1至6月,日本船企接單量相比去年同期減少了82%。其中,6月份接單量格外蕭條,日本船企接獲的出口訂單僅為4艘,共162700 GT,比去年同期下降97%,這也是日本船企自21世紀以來新船訂單量最少的一個月份。
  截止今年6月底,日本船企手持訂單量共計667艘、33230047 GT。許多日本船企仍在銷售2018年的交付檔期,為了保證手持訂單工作量,這些船企可能會大幅削減新船造價。其中,川崎重工自去年10月以來至今未能接獲任何新船訂單。
  去年,得益于日元貶值以及即將生效的船舶排放新規,日本船企接單量持續增長,日本船企在全球市場的份額也從2013年的僅13%增至去年的29%。然而,今年日本船企卻難以維持去年的強勢表現。
  為了幫助日本造船業擺脫危機,日本國土交通省推出了交通基礎設施計劃,希望通過物聯網等手段推進生產力改革,但卻收效甚微。目前,由于競爭對手中韓造船業同樣處于危機之下,一旦陷入困境的中韓船企選擇低價接單,日本造船業也勢必將承受更大打擊。日本造船業可能將再次面臨重組浪潮。
 
標簽: 日本船企
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