據(jù)悉，日本船東洞云汽船株式會社（Doun Kisen）再次向南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司（下稱“象嶼海裝”）訂造超大型散貨船。

據(jù)稱，這些63500載重噸船舶的造價是過去12個月內(nèi)簽訂協(xié)議的最低價格。

據(jù)稱，這批船舶采用上船院設(shè)計，單船造價3100萬美元，符合國際海事組織的Tier III NOx 排放標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)紀(jì)人表示，洞云汽船的這批超大型散貨船是自去年年初以來的最低價格。

一位亞洲造船經(jīng)紀(jì)人表示：“由于鋼板成本上漲、人民幣疲軟以及新船需求強(qiáng)勁，所有船型的造船價格從去年年初逐步飆升。”

他表示，部分航運公司在2022年高位訂購超大型散貨船，其單船造價在3400萬至3500萬美元之間。