奮斗是青春最亮麗的底色。進入二季度，南通中遠海運船務迎來新的一波修船高峰期，在廠船舶高達12艘，全廠上下呈現一片繁忙景象。針對當前在廠修理船舶多、碼頭靠泊壓力大、塢期緊張這一情況，生產保障車間緊緊圍繞“全廠圍繞生產轉”的理念，科學調度，統籌安排，確保安全與質量齊頭并進。其中，“遠通塢”連續四條船舶實現96小時塢期目標，真正做到控塢期保生產。

鑒于在廠船舶多以及修船“短平快”特點，對船舶塢修、生產保障、服務管理等都提出了更高要求。為了確保生產節點，縮短塢期，“南通塢”“遠通塢”兩塢與修船項目團隊保持密切溝通，在不同船型進塢前，兩塢都會按照“一船一策”制定詳細的計劃，始終踐行“修好一條船，就是一條活廣告”的經營理念，以服務質量展示團隊的專業素養。

5月25日，“星光輪”“塔馬拉克輪”“綠寶石輪”“安德利亞輪”四艘船舶在兩塢同日同進出，充分展現了生產保障系統的團隊協作精神及對管理細節的高度把握，以塢期為命令，將服務質量視為己任，追求卓越不斷進取。