近日，勞氏船級社（LR）為三星重工（SHI）的三星自主船舶（SAS）自主導航系統以及SVESSEL通信系統授予原則上的批準（AIP）。這一結果是2023年初成立的聯合開發項目的關鍵成果。
SAS自主導航系統的自主軟件包括綜合駕駛臺系統、態勢感知工具和防碰撞決策系統。通過將這些特性與現有導航設備集成，三星重工的技術可用于消除人為錯誤。SAS軟件可以輕松地與其他軟件一同安裝到船舶系統上，評估船舶周圍的碰撞風險，同時控制船舶的方向和速度以避開障礙物。
SVESSEL系統包括用于監控、計算和評估分析船舶能源使用狀況的功能，并可協助實現最佳姿態調整和航線/速度的操作。該解決方案的用戶體驗設計得非常簡便，使得船員和岸上人員都能輕松使用。
在AIP過程中，三星重工為SAS自主導航系統和SVESSEL提供了概念和具體設計，而勞氏船級社則根據最新的勞氏規則和無人駕駛船舶遠程訪問規定，對SAS和SVESSEL的設計進行了詳細的技術圖紙和文件審查。
此次獲得的AIP是勞氏船級社與三星重工在自主船舶準備設計方面聯合開發項目中的重要里程碑。該AIP是繼2022年Posidonia簽署諒解備忘錄后的又一成果，當時宣布了開發自主準備船舶設計以支持海事數字化的項目，以及三星重工的數字化電子記錄簿系統SVESSEL eLogbook的認證和三星重工SVESSEL CII解決方案的聲明，作為三星重工與勞氏船級社之間的聯合開發項目的一部分。
