Calnetix技術(shù)公司和三菱重工聯(lián)合研發(fā)的Hydrocurrent廢熱回收系統(tǒng)日前得到驗證，首次安裝至“Arnold Maersk”號集裝箱船。
　　據(jù)介紹，試航期間，這套125千瓦的系統(tǒng)能持續(xù)產(chǎn)生110-115千瓦的電力，用于船上的電網(wǎng)。在全冷卻水流量時，該系統(tǒng)能滿負(fù)荷發(fā)電125千瓦。
　　Hydrocurrent系統(tǒng)于2014年首次推出，已經(jīng)通過了英國勞氏船級社和日本船級社的測試。