近日，中國船舶集團旗下的溫特圖爾發動機有限公司WinGD的X92DF-2.0雙燃料發動機在上海中船三井造船柴油機有限公司（以下簡稱“中船三井”）圓滿完成包括iCER在內的型式認可功能整合試驗，至此，該機型正式完成了船級社型式認可的各項試驗。
包括來自美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、中國船級社（CCS）、挪威船級社（DNV）、韓國船級社（KR）、英國勞氏船級社（LR）、日本船級社（NK）和意大利船級社（RINA）在內的8家全球主要船級社參與和見證本次測試。
據悉，本次型式認可試驗在中船三井制造的10X92DF-2.0上進行。世界首臺WinGD 10X92DF-2.0雙燃料主機已于今年6月順利交付，將安裝于江南造船（集團）有限公司為船東CMA-CGM建造的15000TEU集裝箱船。
WinGD中國區總經理張志勇：“WinGD能夠通過此次全球多家船級社的嚴格測試，再次成功驗證了X92DF-2.0出色的性能和可靠性，作為WinGD豐富綠色動力推進解決方案的重要一部分，這次驗證的成功標志著我們在LNG雙燃料發動機領域不斷開拓新技術的決心。”
X92DF-2.0發動機作為X92DF第二代機型，采用了最新的智能控制廢氣循環技術（iCER），進一步優化主機的燃燒及排放性能、甲烷逃逸問題，無需任何外部廢氣后處理系統即可滿足Tier III排放要求，同時也是首次實現X92DF-2.0全負荷CSM（穩定燃燒模式）運行。兼具成本效益、可靠性和可持續性方面優勢，具有廣泛的市場應用前景。
