近日，中國船舶第七一二所旗下武漢長海船舶科技發展有限公司與丹江口市簽約純電動公務執法船有關項目合同。
該項目包括20米級執法船2艘、30米級執法船1艘，20米級執法船總長20.8米、型寬4.8米、設計吃水0.8米，30米級執法船總長30.8米、型寬6.0米、設計吃水1.2米。3艘船均由七一二所提供全船整體解決方案，采用自主核心品牌電池動力、直流配電和永磁電驅“三電”系統產品，為客戶提供一站式交鑰匙服務。項目團隊將深入船舶設計、建造、采購各環節，統籌協調設計院、總裝廠、船檢部門、現場監理等相關方，力保項目“保質量、保安全、保進度、保動力核心供貨”建設目標。
今年3月以來，項目團隊圍繞丹江口庫區電動船舶應用開展深入調研，實地考察了現有船只應用情況、庫區水文特征、十堰市船舶修造能力、十堰市相關政策和港口碼頭基礎設施，為庫區純電動船舶設計了多種應用場景，完成了相關可行性研究論證，結合產融融合、電池銀行等運營模式，為進一步推動十堰市丹江口庫區綠色智能船舶整體轉型升級奠定基礎。
作為南水北調中線工程水源地，丹江口水庫已被列入國家戰略性水源保護區。為保護水源地，庫區推行電動船舶勢在必行。今年2月，工信部與湖北省政府簽署《加快內河船舶綠色智能發展合作備忘錄》，將丹江口市作為重點意向試點區域。4月13日，工信部在四川綿陽舉行全國首屆產融大會，七一二所在會上與相關單位簽署戰略合作協議，將以產融融合、全壽期保險模式共同推進丹江口市內河綠色智能船舶升級工程建設。項目建成后將用于丹江口庫區綜合執法、應急救援，是繼丹江口市“鄂海巡0722”純電動公務船單船示范之后，為丹江口市船舶動力系統綠色化、智能化轉型升級揭開批量化序幕。
