近日，中國船舶集團青島北海造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司再次與全球航運巨頭日本株式會社商船三井合作，簽署了三艘21萬噸LNG雙燃料動力散貨船建造合同。

該型21萬噸LNG雙燃料動力散貨船是北海造船下屬設(shè)計公司CSDC自主研發(fā)設(shè)計的新一代“綠色環(huán)保”船型，通過船型設(shè)計綜合優(yōu)化，該船具有更好的燃油、燃氣經(jīng)濟性。EEDI低于基線值約44%，SOx排放降低90%以上，NOx排放降低20%以上。氣體模式下可滿足中澳航線兩個往返航次及中巴航線往返續(xù)航力要求。

自雙方2022年四艘船舶建造合同生效以來，北海造船積極部署了該項目設(shè)計、采購、生產(chǎn)準備等各項工作，并與船東保持了密切良好的溝通，成功促成了該三艘船舶的簽約生效。日本商船三井再次選擇北海造船，不僅是對北海造船品牌的高度認可，也是對北海造船的設(shè)計和建造能力的充分信任。為北海造船進一步鞏固和拓展日本市場、做大做強大型散貨船市場夯實了基礎(chǔ)。在新能源綠色動力發(fā)展趨勢下，21萬噸LNG雙燃料動力散貨船的批量化承接，進一步增強了北海造船在LNG等新能源綠色船型領(lǐng)域的競爭實力和市場占有率，為公司深耕新能源船型市場、助力中國船舶集團高質(zhì)量發(fā)展貢獻積極力量。

該項目承接后，北海造船將繼續(xù)致力于船舶的設(shè)計優(yōu)化、生產(chǎn)策劃及準備工作，雙方共同努力，為日本商船三井打造交付一批綠色、節(jié)能、環(huán)保、高效的精品船舶！