德國時間2024年9月3日，德國漢堡海事展（SMM）盛大開幕。黃埔文沖隨同中國船舶集團共同參展。作為華南地區(qū)最大規(guī)模的船舶建造企業(yè)，黃埔文沖此次展出了1250TEU甲醇雙燃料敞口集裝箱船、9500方多用途氣體運輸船、及中型箱船和中型氣體船等多型高技術(shù)和高附加值產(chǎn)品，吸引了眾多客戶前來參觀及咨詢。

開幕當日，黃埔文沖聯(lián)合中船貿(mào)易公司與土耳其船東Arkas Holding A.S.（Arkas）公司簽訂2艘4300TEU集裝箱船。中國船舶集團副總經(jīng)理盛紀綱、經(jīng)濟運行部主任王永良，中船貿(mào)易副總經(jīng)理林峰等領(lǐng)導(dǎo)參加儀式，在各方見證下，Arkas副總經(jīng)理Captain Ali Ibrahim Kontaytekin，黃埔文沖副總經(jīng)理韓建兵，中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍代表三方簽署船舶建造合同。

本屆漢堡海事展以“海事能源變革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為主題，作為全球海事領(lǐng)域規(guī)模最大、影響力最強的專業(yè)性國際貿(mào)易展會，此次共吸引了100多個國家和地區(qū)的2000余家海事領(lǐng)域企業(yè)與機構(gòu)參展，聚集了船海及相關(guān)領(lǐng)域全球頭部企業(yè)。

黃埔文沖此次承接的中型集裝箱船產(chǎn)品屬于公司未來發(fā)展的主力船型，目前已承接14艘，逐步形成批量化建造優(yōu)勢。隨著新船簽約，黃埔文沖成為全球持此類船型訂單數(shù)量最多的船廠。

目前，黃埔文沖已形成1100箱、1500箱、1900箱、2700箱、3000箱、3400箱等規(guī)格的支線箱船批量生產(chǎn)線，依托建造經(jīng)驗推出的自主設(shè)計產(chǎn)品“鴻鵠”型支線箱船（1900箱、3000箱）獲得市場青睞，夯實了arkas公司的對我司箱船品牌的信賴。

Arkas是土耳其知名的以物流、航運為主業(yè)的綜合性集團公司，旗下Arkas Line是專業(yè)從事集裝箱運輸?shù)陌噍喒荆?jīng)營范圍遍及地中海、黑海等多個地區(qū)。這是黃埔文沖首次與土耳其的頭部航運公司合作，以該批產(chǎn)品成功實現(xiàn)承接為契機，公司代表中船集團首次打入土耳其新造船市場。

4300TEU集裝箱船是黃埔文沖進入中型集裝箱船建造市場的代表產(chǎn)品，此次承接新船，進一步夯實了公司在該板塊的優(yōu)勢。圍繞該型產(chǎn)品建造，公司將積極踐行“三贏”理念，聚焦價值創(chuàng)造，以“快速、高效、高標準、高質(zhì)量”為指導(dǎo)思想，全面開展建造策劃和技術(shù)攻關(guān)，精益管理，加快新一代信息技術(shù)與先進制造技術(shù)融合，形成4300TEU集裝箱船批量化、節(jié)拍化建造和生產(chǎn)，鍛造新的長板，服務(wù)全球航運業(yè)發(fā)展。