2024年6月24日，南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司舉行百船命名暨新船交付儀式。象嶼海裝建廠7年來建造的第100艘船舶“CENTURY ZHENGZHOU”號(hào)順利命名，同日還有兩艘同型新造船命名交付。象嶼集團(tuán)副總裁、象嶼海裝董事長(zhǎng)林俊杰，象嶼海裝副董事長(zhǎng)朱建華，象嶼海裝黨總支書記、總經(jīng)理秦偉民，CCS船級(jí)社江蘇分社黨委書記曹俊，浙銀金租副總裁王志林，LR船級(jí)社大中華區(qū)高級(jí)顧問薛茂根等出席相關(guān)儀式活動(dòng)。

秦偉民表示，經(jīng)過7年勵(lì)精圖治，象嶼海裝在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)步前行，通過不斷提升質(zhì)量、縮短周期、控制成本，管理效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先地位，在實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超50億元的同時(shí)，也為地方經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，相信在各方的支持下，象嶼海裝定能造出更多精品船舶。

王志林表示，本次交付的3艘新船有效契合“雙碳”戰(zhàn)略下船舶更新?lián)Q代趨勢(shì)，體現(xiàn)象嶼海裝的優(yōu)質(zhì)管理和一流技術(shù)，也承載著浙銀金租走向國(guó)際海運(yùn)舞臺(tái)的使命和夢(mèng)想，希望今后繼續(xù)在新型、環(huán)保、高效船舶領(lǐng)域方面加強(qiáng)合作。

曹俊表示，本次見證命名的“吉象”系列63550DWT散貨船由象嶼海裝自主優(yōu)化設(shè)計(jì)，與國(guó)內(nèi)外同類型船相比，載重量更大，油耗更低，在節(jié)能環(huán)保方面有著更為優(yōu)異表現(xiàn)。中國(guó)船級(jí)社將繼續(xù)與造船企業(yè)、航運(yùn)公司及相關(guān)行業(yè)通力合作，助力船東、船廠高質(zhì)量發(fā)展。

薛茂根表示，象嶼海裝自成立之初就與英國(guó)勞氏船級(jí)社建立良好的合作關(guān)系，期待象嶼“吉象”系列散貨船不斷優(yōu)化迭代，成為航運(yùn)市場(chǎng)上響亮的名牌。

聚和智慧執(zhí)行董事褚樂意、浙銀金租市場(chǎng)總監(jiān)陳素、瑞茂通董事會(huì)秘書張菊芳三位教母為新船命名。

象嶼海裝是象嶼集團(tuán)踐行產(chǎn)業(yè)化投資與專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的典型案例。自2016年成立以來，象嶼海裝充分發(fā)揮混合所有制企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)和經(jīng)營(yíng)靈活性，始終堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高效管理、成本領(lǐng)先”的戰(zhàn)略方針，聚焦技術(shù)創(chuàng)新和工藝優(yōu)化苦練內(nèi)功，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和建造速度領(lǐng)跑行業(yè)。

從2017年首船開工到如今的百船命名，象嶼海裝新造船項(xiàng)目已涵蓋節(jié)能環(huán)保系列散貨船、雙燃料不銹鋼化學(xué)品船、海上風(fēng)電安裝船、天然氣箱罐船、半潛船等高性能遠(yuǎn)洋船舶，明星船型建造能力已躋身國(guó)內(nèi)一流行列，獲得了國(guó)內(nèi)外主流船東認(rèn)可，吸引全球訂單紛至沓來。截至目前，象嶼海裝已累計(jì)接單176艘，手持訂單載重噸位超500萬噸，價(jià)值超200億人民幣。品牌船型63500DWT系列散貨船累計(jì)交付55艘、在手52艘，手持訂單量國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

百船命名寄托著象嶼在船舶建造領(lǐng)域百尺竿頭更進(jìn)一步的新期望。以此為新的起點(diǎn)，象嶼海裝將立足“追求客戶滿意，為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和“綠色智能船廠”建設(shè)，不斷打造高技術(shù)含量、高附加值、低耗環(huán)保船型，為全球客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，在服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、助推南通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中彰顯象嶼擔(dān)當(dāng)。