巴西國家石油公司Petrobras已延長其位于巴西海岸圣保羅盆地的浮式生產儲油卸油（FPSO）船的使用期限。

日本MODEC公司將超大型油輪（VLCC）M/V Sunrise IV改裝為FPSO，命名為Cidade de Angra dos Reis，具備每天處理最多10萬桶石油和500萬立方米天然氣的能力，設計用于H2S和CO2去除，并能夠在550巴的壓力下將CO2重新注入地下，同時將銷售氣體輸送到岸上。

通過一項為期15年的租賃合同以及五個一年期的選擇權，FPSO Cidade de Angra dos Reis自2010年10月以來一直在Lula（前Tupi）油田工作。Tupi consortium由Petrobras（67.216%，運營商）、Shell（23.024%）、Petrogal（9.209%）和PPSA（0.551%）組成。

在Tupi油田聯盟的代表Petrobras的領導下，現已與Tupi Pilot MV 22及MODEC Servi?os de Petróleo do Brasil簽署了FPSO租賃和服務合同的修訂，進一步將該單位的租賃期延長五年，至2030年。

Petrobras強調：“這些修訂的執行符合公司2025-2029年度商業計劃，并強化了Petrobras及其合作伙伴對Tupi油田持續運營和擴展的承諾。”

除了延長合同期外，修訂還旨在對FPSO進行升級，目前其生產能力超過每日50,000桶（bpd）。Petrobras指出，這也是首個在圣保羅盆地預鹽層中投入使用的高產能FPSO，鞏固了其在巴西海上勘探歷史中的重要地位。

根據Petrobras的說法，計劃中的FPSO升級將著眼于提升生產可靠性和效率，維護平臺完整性和操作安全，并減少溫室氣體（GHG）排放。然而，聯盟計劃于2030年停用FPSO Cidade de Angra dos Reis。