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華光首艘合資建造的17.5萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船舉行鋪底儀式

   2025-02-25 船海裝備網(wǎng)2920
核心提示:2月24日,中國(guó)船舶大連造船為華光海運(yùn)/中國(guó)燃?xì)?中船租賃合資公司承建的首艘17.5萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船在1-1船塢

2月24日,中國(guó)船舶大連造船為華光海運(yùn)/中國(guó)燃?xì)?中船租賃合資公司承建的首艘17.5萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船在1-1船塢實(shí)現(xiàn)貨艙平行體連續(xù)建造。

該項(xiàng)目船型由大連造船自主研發(fā),船舶總長(zhǎng)299.7米,型寬46米,型深26.2米,設(shè)計(jì)吃水11.5米,設(shè)計(jì)服務(wù)航速為19.5節(jié),貨艙總艙容17.5萬(wàn)立方米。采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護(hù)系統(tǒng)。配置4臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī),可覆蓋全船在不同工況下的電力負(fù)荷需求;安裝兩臺(tái)WinGD LNG雙燃料低速主機(jī),集成iCER系統(tǒng),在降低油氣耗的同時(shí),使得燃油和燃?xì)饽J较戮梢詽M足國(guó)際海事組織最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。采用最新優(yōu)化的雙艉線型,高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵,進(jìn)一步提高水動(dòng)力性能,并增強(qiáng)了推進(jìn)系統(tǒng)的安全冗余。可停靠全球絕大多數(shù)的大型LNG岸站,具有極佳的適港性和船岸兼容性。


通過(guò)該項(xiàng)目,華光海運(yùn)/中國(guó)燃?xì)?中船租賃將再續(xù)與大連造船合作的新篇章。


 
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