2025年4月10日，據報道，路易達孚航運公司（Louis Dreyfus Armateurs，LDA）基于液氫的運維船（SOV）設計已獲得法國船級社海洋與近海部門（Bureau Veritas Marine&Offshore）的原則性批準（AiP）。
LDA表示，獲得原則性批準使他們距離實現這個開創性項目更近一步。這艘100%氫動力運維船95%的運行時間將實現零碳排放。LDA稱該船在設計上兼顧了最高效率和可操作性，可容納多達90名風電場技術人員，以確保24小時不間斷作業。
該船續航能力為14天，無需額外的海上基礎設施。加油過程也得到簡化，使用拖車僅需6小時即可完成燃料加注，無需港口設施。
LDA還提到，他們致力于為特定項目和需求開發專用的運維船，目前已提供全電動和甲醇雙燃料等替代燃料選項，并堅信氫氣在不久的將來會成為可行的選擇之一。
該公司認為，這一原則性批準是實現氫動力海上作業的關鍵一步，彰顯了他們為海上風電行業提供更清潔、高效解決方案的決心。
