航運界網消息，4月22日，在斥資11.8億美元從John Fredriksen手中購買了Golden Ocean的股票近二個月后，CMB.Tech和Golden Ocean宣布合并。

具體而言，CMB.Tech和Golden Ocean已簽署換股合并協議，即以0.95股CBM.TECH換1股Golden Ocean，合并后CMB.Tech將作為存續實體，擁有250多艘船舶。CBM.TECH股東將持有合并后公司已發行股本的約70%（或67%，庫存股除外），Golden Ocean股東將擁有約30%（或33%，庫存股除外）。

CMB.Tech監事會和Golden Ocean董事會都已經批準了交易，合并仍受“慣例條件”的約束。合并完成后，Golden Ocean將退市。雙方計劃在2025年第二季度達成最終交易協議，并在2025年的第三季度完成合并。

Golden Ocean首席執行官Peder Simonsen表示，“與CMB.TECH合并為Golden Ocean提供了絕佳機會。Golden Ocean的船隊和CMB.TECH的干散貨船非常互補，將創建世界上最大、最現代化的干散貨船隊之一，包括87艘現代好望角型和Newcastlemax船，具有良好的長期前景。合并后的公司將成為市值、凈資產價值和預期股票流動性方面最大的上市海運集團之一。這筆交易將使我們能夠為客戶提供更廣泛的服務，為員工提供廣泛的可能性，并為股東創造長期的附加價值。”

Golden Ocean交易委員會主席Carl Steen表示，“我們一致認為，基于CMB.TECH每股15.23美元的凈資產和Golden Ocean每股14.49美元換股是公平的，并確信合并符合公司及其利益相關者的最佳利益。”

CMB.Tech首席執行官Alexander Saverys表示，“通過合并CMB.TECH和Golden Ocean，將在建設領先的多元化海事集團方面邁出又一大步。我們的船隊將發展到250多艘現代船舶，分布在五個航運細分領域。船隊價值將超過110億美元，再加上上市和股票流動性的增強，我們將擁有所有必要的火力來繼續投資并抓住機會。”