貿(mào)易風(fēng)消息，近日，土耳其班輪公司Arkas Line在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖訂造至少四艘次巴拿馬型集裝箱船，反映出中國(guó)船舶行業(yè)新建箱船領(lǐng)域熱度不減。

Arkas Line與這家國(guó)有中國(guó)船廠達(dá)成建造合同，涉及四艘3,100標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船生效訂單。

Arkas Line今年晚些時(shí)候可能會(huì)執(zhí)行兩艘備選訂單。

這批新船采用環(huán)保設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將于2028年交付。

TradeWinds獲悉，單船造價(jià)約為5,000萬(wàn)美元。

Arkas Line是土耳其最大集裝箱船船東，現(xiàn)擁有49艘自有船舶，總運(yùn)力達(dá)86,430標(biāo)準(zhǔn)箱。

除了此次這批新船訂單外，Arkas去年還在黃埔文沖訂購(gòu)了6艘4,300TEU集裝箱船，總計(jì)至多增加12艘新造集裝箱船。

Arkas希望通過(guò)這些新造船實(shí)現(xiàn)碳排放減少，符合公司可持續(xù)戰(zhàn)略方向。

加上此次生效訂單，以及若兩艘備選訂單生效，12艘船總價(jià)達(dá)到6.6億美元，是Arkas自2016年以來(lái)首次大規(guī)模推進(jìn)船隊(duì)更新計(jì)劃。

Arkas獲得了中國(guó)租賃融資支持，分擔(dān)了部分成本。