2016年11月28日，由天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司承接設(shè)計(jì)、建造的天津港航工程有限公司“多功能海上施工自升平臺(tái)”在江蘇大津船廠順利開(kāi)工。中交機(jī)電工程局有限公司為該項(xiàng)目的總包方，上海佳豪船海工程研究設(shè)計(jì)有限公司承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)，佳豪集團(tuán)旗下江蘇大津重工有限公司承接建造任務(wù)。參加本次開(kāi)工儀式的相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓來(lái)自天津港務(wù)集團(tuán)、CCS江蘇分社、武漢船用機(jī)械廠等。 　　該平臺(tái)為鋼質(zhì)四樁腿非自航多功能海上施工自升平臺(tái)，采用單步進(jìn)插銷(xiāo)式液壓升降系統(tǒng)，平臺(tái)最大作業(yè)水深40米，甲板載貨面積為2000平米。艏部樁腿為可拆卸式，艏部設(shè)有1臺(tái)最大起重能力1200噸、最大吊高110米 (距主甲板)的全回轉(zhuǎn)電動(dòng)起重機(jī)用于起吊作業(yè)；尾部設(shè)有全回轉(zhuǎn)舵槳兩臺(tái)，艏部設(shè)有一臺(tái)側(cè)向推進(jìn)器，具有在作業(yè)區(qū)域移泊功能和DP-1動(dòng)力定位功能。該平臺(tái)可進(jìn)行海上風(fēng)電裝置的吊裝作業(yè)和單樁基礎(chǔ)、導(dǎo)管架式基礎(chǔ)、多樁承臺(tái)式基礎(chǔ)、壁樁框架式基礎(chǔ)的施工。
　　該型多功能海上施工自升平臺(tái)為天海防務(wù)首次研發(fā)設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)理念、設(shè)備配置及平臺(tái)性能方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，也是近年來(lái)公司加強(qiáng)平臺(tái)設(shè)計(jì)力量所取得的成果。公司多次與國(guó)內(nèi)頂尖平臺(tái)制造商、設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)袂合作，充分貫徹了海工設(shè)計(jì)“由淺海走向深海”的戰(zhàn)略目標(biāo)，彰顯了公司雄厚的平臺(tái)設(shè)計(jì)技術(shù)實(shí)力。該項(xiàng)目也體現(xiàn)了公司在平臺(tái)設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)上的整體優(yōu)勢(shì)，船海設(shè)計(jì)及大津重工將遵循“設(shè)計(jì)指導(dǎo)生產(chǎn)、創(chuàng)新提升品質(zhì)、服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的發(fā)展理念，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。該項(xiàng)目整個(gè)建造周期為14個(gè)月，預(yù)計(jì)在2018年2月份交付使用。