據悉，深能股份在烏江現有航道等級現狀前提下，根據貴州水運發展規劃量身打造了該綠色動力船舶，是示范和推廣LNG動力船舶向標準化和大型化發展的典范。貴州深能股份為了打造烏江綠色航運，計劃在貴州烏江投入70艘1000噸級的LNG動力船舶，目前首批生產616到330，已經啟動建造。“深能616”號是深能股份第一批建造的1000噸級LNG動力船舶的第一艘下水船，在進一步安裝、調試、檢測完畢后，隨后15艘同型號大型集裝箱船舶也將全部投入烏江航線運營。
“深能616”號動力采用油氣雙燃料發動機，是節能環保多用途集裝箱貨船，該船長55米、型寬11米、型深3.8米、空載吃水108米、滿載吃水2.8米、排水量1523.336T。
“深能616”號于2017年1月18日進駐思南新港開工建造，由貴州深能航運股份有限公司投資800萬元，重慶市西海船舶技術咨詢有限公司設計，中國船級社重慶分社審圖和檢驗。
為保證LNG船舶動力供應，貴州省還將投資3300余萬元在貴州沿河建設加油與天然氣加氣、壓縮天然氣加氣合建站。
隨著“深能616”號的順利下水，在烏江全線恢復航后，貴州省將開辟和經營貴陽－重慶－上海—海外集裝箱班輪航線，未來將形成一日一萬噸的定期貨運班輪航線，除此之外，貴州內河LNG動力船舶安全管理業務，包括船員培訓和船舶管理等也將同期開展，為LNG動力船舶安全運行保駕護航。
