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Meyer Werft部署達索系統3D體驗平臺

   2017-04-05 船海裝備網5330
核心提示:  全球3D體驗解決方案領導者達索系統與世界上最先進的郵輪制造商之一Meyer Werft達成合作,Meyer Werft船廠將使用達索系統的按
  全球3D體驗解決方案領導者達索系統與世界上最先進的郵輪制造商之一Meyer Werft達成合作,Meyer Werft船廠將使用達索系統的“按時出海”與“為航海而設計”的行業解決方案更加高效的設計與建造遠洋游輪,以提高其創新能力并鞏固市場領導地位。
  德國Meyer Werft船廠是德國主要的造船廠之一,也是世界上大型豪華郵輪制造商之一。這家老牌的德國造船廠,經過技術選型和比較,最終選擇了法國達索系統的3DEXPERIENCE (3D體驗)平臺。
  相比于其他行業,建造郵輪涉及更加復雜的工作。一艘郵輪由超過1千萬個部件和裝配體組成,與游輪相比,目前最大型的客機僅需1百萬個部件,而一輛汽車更是僅需1萬個部件。造船過程的復雜性、多樣性和海量的數據量需要高效的解決方案來進行設計和建造,才能夠生產出有市場競爭力的船舶。
  3DEXPERIENCE平臺的部署加強了兩個公司之間的長期合作。特別值得一提的是,此平臺為Meyer Werft公司在之前在Papenburg新建的基礎與發展中心提供支持與幫助,有利于船廠塑造未來郵輪新功能,有助于500多名設計師與工程師提升設計與改進工作。該平臺同時為在德國Papenburg與Rostock以及芬蘭的建造地點參與建造遠洋郵輪、內河郵輪、渡輪和其他船舶的設計團隊提供支持與幫助。
  利用基于3DEXPERIENCE平臺的“按時出海”與“為航海而設計”的行業解決方案,Meyer Werft的設計開發團隊現在可以憑借一套統一的數字環境來監控整艘船的生命周期,涵蓋從建造運行到退役的幾十年時間。虛擬設計、工程和項目管理應用能夠無縫地幫助船廠應對產品開發與流程的復雜要求。
  “從20世紀80年代開始,我們就不斷運用世界最先進的技術來優化郵輪的設計,到現在,一個嶄新的時代即將開始了,”Meyer Werft技術總監Philip Gennotte說。“今天的造船行業是一個高度先進的行業。為了引進精妙、面向未來的旅游概念,需要結合各種創意、知識和技術。憑借3DEXPERIENCE平臺,我們可以打造協作創造能力來滿足來自世界各地客戶的不同船體形狀、水動力學與油耗、以及運量、船上舒適性和娛樂要求。”
  “Meyer Werft 是達索系統的長期客戶與合作伙伴,通過采用3DEXPERIENCE平臺及其行業解決方案體驗,能夠在市場上與其他競爭者形成差異優勢,”達索系統船舶與海洋工程行業副總裁Alain Houard說:“每個輪船制造項目都是一個必須滿足客戶需求,同時還要滿足嚴格的安全法規的高度復雜大型項目。Meyer Werft造船廠能夠在確保船只符合高品質標準的同時,有效地進行復雜性管理,并最終為其游輪客戶提供世界一流的乘客體驗。”
 
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