煙波浩渺，白浪連天。4月16日10時40分，滿載著集裝箱的中國遠洋海運集團“金祥源”輪，歷經6天海上航行、一路劈波斬浪，緩緩地停靠在盤錦港102＃泊位。“金祥源”輪的順利靠港作業，標志著中國遠洋海運集團“盤錦—福建”（盤錦—福州—漳州—泉州）集裝箱班輪航線正式開通運營。當日上午，記者來到盤錦港，見證了該航線首個集裝箱的裝卸過程。
　　11時，隨著“嘟嘟嘟”的提示聲，碼頭集裝箱裝卸橋沿著軌道向此航次裝卸量近1000標準箱的“金祥源”輪慢慢靠近，將岸邊一個掛著“熱烈祝賀中國遠洋海運集團集裝箱直航航線首航盤錦港圓滿成功”紅色橫幅的集裝箱緩緩吊起，穩穩地放在“金祥源”輪上。
　　近年來，盤錦港在市委、市政府及市港口與口岸局等有關部門的大力扶持下，在社會各界客戶的大力支持下，緊緊圍繞“做大存量，轉型升級”的發展理念，大力拓展集裝箱業務工作，一方面做好腹地適箱貨源的爭取及口岸集疏運體系構建工作，另一方面做好港口軟硬件設備、設施的升級配套工作，不斷夯實港口集裝箱業務基礎，逐步完善口岸內貿集裝箱航線布局。
　　截至目前，盤錦港已開通到河北、山東、江蘇、福建、廣東的“盤錦—京唐、盤錦—濰坊、盤錦—龍口、盤錦—日照、盤錦—太倉、盤錦—寧波、盤錦—乍浦、盤錦—福州、盤錦—泉州、盤錦—漳州、盤錦—廣州”等港口的多條集裝箱直航航線，已基本完成了我國沿海主要港口的航線布局，形成了較為完整的集裝箱運輸網絡。
　　中國遠洋海運集團是國內大型航運龍頭企業，其經營船隊綜合運力8532萬載重噸/1114艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模158萬TEU，居世界第四；干散貨自有船隊運力3352萬載重噸/365艘，油輪船隊運力1785萬載重噸/120艘，雜貨特種船隊300萬載重噸，均居世界第一。
　　盤錦港集團有限公司集裝箱分公司副經理魏全浩激動地告訴記者，“此次，中國遠洋海運集團開通的“盤錦—福建”內貿集裝箱直航航線，將促進盤錦港集疏運體系的進一步完善，提高盤錦港的知名度，標志著盤錦港集裝箱業務進入快速發展期。隨著港口集裝箱業務的快速發展，必將為遼東灣及我市企業提供便捷、全面的海上運輸通道，降低企業物流運輸成本，對區域經濟發展起到重要推動作用，帶動盤錦港集裝箱業務發展踏上一個新的量級。”