儀式由中遠海運特運副總經理蔡梅江主持。中國航海學會秘書長王群代表中國航海學會，授予“永盛”輪“南極科考服務先鋒”榮譽稱號，以表彰“永盛”輪在開拓南極航線，為南極科學考察以及為客戶提供優質服務等方面作出的特殊貢獻。全國政協委員、交通運輸部原安全總監宋家慧，中遠海運集團安全監管本部副總經理楊宗輝分別在儀式上致辭。“永盛”輪葛步海船長圍繞“永盛”輪開辟南極航線的基本情況和實踐經驗作了匯報發言。
當天下午，在集美大學舉辦了“永盛”輪首次南極成功商運學術研討會，來自中國航海學會、中遠海運集團、中國極地研究中心、國家海洋環境預報中心、集美大學等相關單位和機構的30余名代表參加了會議。會議結合“永盛”輪執行南極項目的具體實踐，回顧和探討了極地航行的探索歷程，商運價值，實踐應用的戰略意義，及其對推動中國極地事業邁向新的發展的現實意義。
2016年9月14日，中遠海運特運與中國電子進出口總公司正式簽署南極巴西費拉茲科考站重建項目全程物流運輸合同。11月3日，永盛輪裝載著南極巴西站建站物資從上海港揚帆起航，吹響了進軍南極的號角。整個南極項目歷時120多天，航程14500海里，累計運輸貨物4715件，共計1.2萬計費噸。
作業期間，永盛輪面對南極極其惡劣的自然環境，中遠海運特運征戰南極的 30名勇士充分發揚永盛輪“愛國奉獻，愛企如家；不畏艱險，團結拼搏；同舟共濟、勇于擔當”的精神，斗風雪、戰嚴寒，經過四個月的艱苦奮戰，以安全零事故的優異成績圓滿地完成了任務。項目小組成員卓越的專業表現、敬業精神、環保意識贏得了客戶和巴西海軍及環保部官員的高度評價。
