報道稱，自今年2月至3月以來，注冊斐濟籍的朝鮮船舶數量出現下降，然而，根據船舶航行追蹤數據顯示，超過20艘懸掛斐濟國旗的船舶與朝鮮海事網絡相關聯。雖然方便旗船（在船舶登記開放，或者寬松的國家進行登記，從而取得該國國籍，懸掛該國國旗并在國際市場上進行營運的船舶）在航運業較為普遍，但外媒認為朝鮮注冊外籍船舶也可能是掩飾船東國和逃避制裁的一種手段，從而將船舶用于其他非商業目的。
然而，斐濟海上安全局(MSAF)否認了斐濟為國外船舶注冊船籍的消息，并聲稱斐濟已停止為外國船舶提供注冊服務。隨后，斐濟海上安全局聯系了斐濟警方和東京諒解備忘錄、港口國管制局（一家位于亞洲負責檢舉和檢查工作的組織），以及一家已終止運營的新加坡船舶注冊公司的官網。
斐濟警方發言人表示，斐濟警方仍在持續調查朝鮮船舶非法注冊船籍。斐濟警方稱，目前已與朝鮮方面進行聯合調查，并將在收集證據后提出指控。
盡管在今年1-2月期間斐濟籍船舶數量出現增加，但目前這一趨勢已出現扭轉。截至3月底，與朝鮮相關聯的斐濟籍船舶數量進一步減少。然而，海事數據庫和船舶追蹤軟件的數據變化需要時間過濾，因此船舶注冊國籍更改發生的時間可能更早。
