該船設計航區(qū)為近海，B級冰區(qū)加強，入級CCS，雙機雙槳全回轉(zhuǎn)拖輪，具有良的操縱性，用于港作、引航、拖曳、消防和其他港口作業(yè)，具有一定的破冰能力。 該船總長39.00m，型35.30m，設計水線長34.30m，型寬11.0m，型深5.2m，設計吃水4.0m。
方圓造船自2008年開始，以錯位競爭，差異化發(fā)展定位，致力于國產(chǎn)化全回轉(zhuǎn)拖輪的研發(fā)和制造，近幾年陸續(xù)建造交付十幾艘國產(chǎn)化拖輪，質(zhì)量、性價比得到客戶的高度贊揚。5月4日，方圓造船交付的4410KW全回轉(zhuǎn)拖輪“太港拖10”，得到船東的高度評價，船東懷著欣喜之情，特送一面錦旗。
過去，全回轉(zhuǎn)拖輪的舵漿設備都依賴德國、日本等國進口，如今國內(nèi)舵漿廠家不斷技術升級，國產(chǎn)舵漿設備可以進口設備媲美！這也為方圓造船發(fā)展國產(chǎn)化全回轉(zhuǎn)拖輪提供了有力保障，國產(chǎn)化全回轉(zhuǎn)拖輪僅是進口全回轉(zhuǎn)拖輪價格的一半，可以大大降低船東投資，提高船東回報率。方圓造船董事長金文林表示：在技術研發(fā)的道路上，永無止境，一直在路上！只有不斷對產(chǎn)品改造升級，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量及性能，才能獲得市場的認可，才能夠保持在國產(chǎn)化全回轉(zhuǎn)拖輪市場的領先地位。
