會議由上海市經濟團體聯合會副會長兼秘書長李鶴富主持，會長俞國生致辭，市經信委副主任吳金城、市政府副秘書長金興明分別發表重要講話。此外，會上宣布了“上海企業社會責任報告發布在線信息平臺”的啟動。自2012年以來該報告會已連續舉辦了六屆，發布單位也由首屆的32家發展到今年的244家。
今年是外高橋造船第六次發布《企業社會責任報告》。報告提出了“轉型升級”的主題，從公司治理、綠色造船、安全生產等利益相關方所關心的核心議題出發，進一步展現了公司在2016年履行社會責任方面的各項成績。
本著“節能、綠色、環保、低碳”的創新研發理念，外高橋造船2016年新研發21萬噸散貨船、14000TEU集裝箱船、78000 m?VLGC、極地阿芙拉型油輪、75KPOT-38M、SJ350自升式鉆井平臺六大系列船型，低油耗、高能效、低排放，設計標準達到國際領先水平，全面滿足國際新公約和規范，大大提高了公司的綜合競爭力。
2016年，外高橋造船承接新訂單14艘/558.6萬載重噸，成為世界上手持VLOC訂單最多的船廠，新接訂單量按載重噸計排名全球第一。公司全年完工交付19艘/410萬載重噸，完工量居國內第一、世界領先。其中首制15.8萬噸蘇伊士油輪成功建成交付，國內最大的40萬噸級礦砂船開工建造。
此外，外高橋造船積極響應集團公司關于堅決打贏提質增效攻堅戰的總體要求，在“兩岸三地”組織開展提質增效活動，完善公司經營機制，提升企業發展的質量和效益，增強企業內在活力。經初步統計，2016年通過提質增效活動的開展，為公司節約各類資金共計1.3億元。
回首2016，最備受矚目的當是豪華郵輪項目。5月，中船郵輪科技發展有限公司成立。7月4日，中船集團、中船郵輪科技發展有限公司、芬坎蒂尼及外高橋造船舉行《豪華郵輪造船合資協議》簽字儀式。9月23日，中船集團、中投公司、嘉年華作為船東合資企業，中船科技、芬坎蒂尼、外高橋造船作為船廠合資企業在第十一屆中國郵輪產業大會上簽署了新造船MOA。12月，中船-芬坎蒂尼郵輪產業發展有限公司成立。
2017年，外高橋造船將進一步推進精益造船和降本增效，打造超低成本競爭力；抓住市場可能出現的行情機遇，進一步加強集裝箱船、阿芙拉油輪、VLOC、氣體船等主力船型市場開拓力度，并關注公務船、客滾船等小型船，力爭打開市場；同時，在中船集團的統籌和組織下有序開啟和平穩推進豪華郵輪設計和建造的各項工作。
