近日，振華重工旗下香港合資公司GREENLAND HEAVYLIFT (HONG KONG) LIMITED首艘65000噸自航半潛船在泰國林查班港成功首航，前往挪威。該船是振華重工最大運力的半潛船，也是目前世界上可以安全通過巴拿馬運河最寬的半潛船。此次首航，標志著振華重工將開啟新型半潛船隊新篇章。
該船名為GPO Grace，總長225米，型寬48米，有效裝載面積8784平米，主甲板最大潛深15米，配備DP2動力定位系統，設計航速14.5節。該船交付至今，最高航速達16.3節，載貨平均航速13.3節。
此次承運的海洋鉆井平臺主結構模塊重約11200噸，面積相當于一個大型足球場，是挪威海工承包商AIBEL公司在泰國制造的最大模塊。該模塊在近4米潮差的情況下裝船，難度極大，但半潛船強勁的動力配置，加上公司技術精湛的工程團隊和現場操作團隊，使得本次裝載任務順利完成。隨后，AIBEL公司董事長Mads Arnesen和挪威國家石油公司北海油氣開發總監Ketil Digre等嘉賓登船參觀，對船舶的優越性能和船員在首次裝船過程表現的專業水平表示高度贊賞，歡迎合資公司參與更多有挑戰的海洋工程項目。
挪威國家石油公司運營的Johan Sverdrup油田是挪威大陸架目前發現的五大油田之一，該油田高峰產量將達到挪威石油產量的25%。挪威國家石油公司于2015年初授予AIBEL公司海洋鉆井平臺EPC總承包合同，平臺由三個模塊組成，其中最大的主結構模塊MSF在泰國制造，另外兩個鉆井支撐模塊DSM和鉆井設備套件DES在挪威制造。三個模塊計劃今年9月在AIBEL的挪威船廠開始總裝，2018年第二季度開始為Johan Sverdrup油田提供鉆井服務。
