大連中遠船務深入推進11.3萬噸載重原油輪首制船N720、二號船N721建造工程，持續提高項目管理水平，截止到11月30日，N720、N721兩條船2017年總計32個關鍵節點全部按期完成，節點計劃按期完成率達到100%，其中N720艉成型較年初目標計劃提前21天，N721通岸電較年初目標計劃提前43天。
克難題 保節點 項目生產穩步推進
十一月期間，整個項目產生多個節點，N720完成試航，N721拖移下水、上建模塊吊裝等，得到了船東的認可。N720試航過程中，在重點試驗項目貨油聯調時，由于聯調過程中所有設備百分之百負荷運行，項目組充分準備，提前判斷，高度集中，順利進行裝卸貨和充氮試驗，最終完成聯調。項目成功試航后，主要工程為消除遺留項以及油漆工程。截止到11月30日，項目組共消除船東遺留992項，船檢遺留59項，預計將于12月完成所有遺留項目消除。N721項目目前全力奮戰發電機動車節點，由于船東要求在動車前完成機艙各層全部電纜敷設報驗，項目組積極克服困難，嚴控節點時間，精細策劃，在設備功能、絕緣程度、外觀等方面全部滿足船東要求，得到了船東的好評。
學川崎 提質增效 節點計劃按期完成率100%
在建造過程中，大連中遠船務精細生產技術準備管控，狠抓先行和完整性控制，全力推進技術工藝創新，力保“一次作業到位”。設計階段，增加單元劃分數量，全船單元數量總計359個，實現工序前移；項目組根據自身情況，深入推進“學川崎”，提質增效，大力推廣新型工裝、工具應用，投入使用吊耳清根機設備，加快了吊耳清根速度，提高了甲板清根后的質量；制作單船設備防護工裝，設備保護效果完美如初；采用新的分段固定方式，減少將來的補焊打磨，并全力推廣補焊小車的使用。通過實施工藝流程改進、提質增效，項目總成本保控達到預期效果，項目整體預計實現降本6%以上。
