4月9日上午，陽(yáng)光明媚，廣新海工承建的兩艘冷藏船（GS15202、GS15203）在船塢拖帶設(shè)備及拖輪的輔助下緩緩地駛出船塢，順利完成下水節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)的兩艘冷藏船順利出塢打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。

 

　　該批冷藏船共建造4艘，是廣新海工為世界最大的專(zhuān)業(yè)冷藏船運(yùn)輸商——Seatrade公司承建。該船船長(zhǎng)114.9米，型寬18.00米，型深10.30米，設(shè)計(jì)吃水6.30米，最大排水量為8140t，入級(jí)BV船級(jí)社，計(jì)劃今年全部交付船東使用。

 

　　兩艘冷藏船雙雙出塢，對(duì)出塢拖帶方案的安全管控和本就緊張的碼頭泊位發(fā)起了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為此，生產(chǎn)管理部、冷藏船項(xiàng)目組、生產(chǎn)保障車(chē)間、安全環(huán)保部在下水前多次召開(kāi)拖帶方案及碼頭泊位討論會(huì)，對(duì)出塢各環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了全面分析，有效提出了有針對(duì)性、可操作的安全預(yù)防措施，群策群力共同制定了最安全的拖帶方式和最佳泊位方案，確保了兩艘冷藏船的出塢順利完成。