數(shù)據(jù)顯示，帕勞國際船舶注冊已經(jīng)成為全球航運業(yè)增長最快的掛旗國，自2013年以來，注冊帕勞的船舶數(shù)量迅速增長了43.2%。緊隨帕勞之后其它快速增長的掛旗國還有葡萄牙、沙特阿拉伯和庫克群島。

 

　　數(shù)據(jù)還顯示，帕勞吸引至該國注冊的船舶類型主要有油船滾裝船、散貨船和海工船，其中油船占據(jù)了該國注冊船舶數(shù)量的一半。

 

　　帕勞國際船舶注冊首席執(zhí)行官Panos Kirnidis稱，油船將是該國注冊的主要增長領(lǐng)域，但一些客船集裝箱船和一般貨船也想加入該國掛旗。帕勞擁有最新的軟件目標就是成為全球領(lǐng)先和船東及運營商認可的船舶注冊國之一。

 

　　帕勞國際船舶注冊于2016年底推出了新的缺陷預(yù)防系統(tǒng)，作為成為領(lǐng)先的技術(shù)注冊國的一部分措施。有一個專門的小組監(jiān)測掛旗船的位置和目的地。這種監(jiān)測不影響船舶管理人員，直到通知他們發(fā)生了高風(fēng)險的缺陷時。然后，檢查員將免費登船，為調(diào)查做準備。

 

　　帕勞還一直致力于技術(shù)。一個智能的船舶注冊國，往往會充分利用最智能的技術(shù)，服務(wù)船東、管理人員、船員和業(yè)務(wù)，這也是帕勞正在前往的地方。帕勞已經(jīng)投資于先進技術(shù)，提供高水平的注冊服務(wù)，減少了官僚作風(fēng)。

 

　　船舶行業(yè)正在進行監(jiān)管和經(jīng)濟環(huán)境方面的變化。為了保持在船舶領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，帕勞與其他注冊國一樣，必須靈活、適應(yīng)性強，適應(yīng)客戶的簡潔需求。技術(shù)將是關(guān)鍵的驅(qū)動力，但也不會失去人情味。帕勞已經(jīng)顯示出足夠的信心，迎接近期急劇增加的業(yè)務(wù)。