4月20日，中國船舶（600150）發布2017年全年業績。2017年，該公司全年完成營業收入166.91億元，為年計劃的102%，但較上年減少22.21%。營收構成中，船舶造修業務為116.96億元；動力裝備業務為42.72億元；機電業務為7.53億元；海洋工程業務為2.43億元。
中國船舶表示，由于海工市場低迷、船舶價格仍處低位，公司對手持海工和船舶訂單計提了大額減值損失，以及報告期內美元較大幅度貶值導致匯兌損失增加等原因，2017年公司利潤總額為-24.84 億元，歸屬于母公司的凈利潤-23億元。
中國船舶在公告中稱，根據中國船舶工業行業協會的數據，2017年以來全球船舶行業已初現見底回暖現象，從三大指標上來看，全國三大指標呈現兩升一降的現象，全國造船完工4268萬載重噸，同比增長20.9%；承接新船訂單3373萬載重噸，同比增長60.1%；12月底，手持船舶訂單8723萬載重噸，同比下降12.4%。
從海運市場上來看，自2016年初觸底以來，在過去的接近兩年中，波羅的海干散貨指數震蕩回升，從2016年1月的400點附近已逐步回升至2017年12月的1400點附近。作為航運業業績和投資的重要指數及國際貿易和國際經濟的領先指標，其震蕩升高在一定程度上反應了海運市場的景氣度有所回升，對于全球船舶行業也是一大利好。從主要船型價格來看，2016年至今，受全球經濟觸底回暖，國家支持船舶行業的各項政策逐項落實，船東為優化船型加大拆舊造新力度等因素的影響，新造船價格指數基本達到低點而保持穩定，全球船舶行業已初現見底現象。
