5月2日凌晨，外高橋造船為中礦航運(yùn)公司建造的40萬噸礦砂船 H1439完成所有海試項(xiàng)目順利返航，靠泊公司4號(hào)碼頭。

 

　　外高橋造船副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理吳擁軍到碼頭迎接返航的試航全體成員。

 

　　此次試航適逢“五一”勞動(dòng)節(jié)假期，由外高橋造船總經(jīng)理助理張松帶隊(duì)試航，公司各部門參加試航的人員加班加點(diǎn)，任勞任怨，在海上緊鑼密鼓地準(zhǔn)備著各項(xiàng)海試項(xiàng)目的交驗(yàn)工作，大家一邊沉浸在一項(xiàng)項(xiàng)試航項(xiàng)目順利交驗(yàn)的喜悅，一邊享受著不一樣的“五一”假期。試航項(xiàng)目組按照外高橋造船制定的試航計(jì)劃逐項(xiàng)實(shí)施，對(duì)試航涉及的所有輔助設(shè)備進(jìn)行了全面的測試，主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐、舵機(jī)等重大設(shè)備均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，特別是船舶航行的航速測定達(dá)到了EEDI要求。

 

　　面對(duì)試航過程中的突發(fā)問題，試航項(xiàng)目組群策群力，及時(shí)與船東、船檢溝通，將試航中發(fā)現(xiàn)的難點(diǎn)一一解決，保證了試航計(jì)劃和交船計(jì)劃的穩(wěn)步推進(jìn)。尤其是原計(jì)劃“五一”當(dāng)天返航，突遇海上大霧天氣，長江口航道封港，試航項(xiàng)目組隨機(jī)應(yīng)變、緊急調(diào)整計(jì)劃，及時(shí)關(guān)注海上大霧以及港口情況，并把試航意見及時(shí)整理，各部門校對(duì)意見，將本應(yīng)回廠校對(duì)意見的計(jì)劃“工序前移”，充分利用“空檔”時(shí)間為該船后續(xù)碼頭交船節(jié)約了寶貴的時(shí)間。

 

　　勞動(dòng)最光榮，“五一”奮斗中。雖然參加試航的項(xiàng)目組成員失去了寶貴的“五一”勞動(dòng)節(jié)假期，但是大家的辛勤奮斗和汗水的付出換回了H1439船圓滿完成試航任務(wù)返航。

 

　　一艘海上巨無霸級(jí)別的超大型礦砂船即將建造完成，外高橋造船人，光榮！驕傲！自豪！