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外高橋造船18萬噸散貨船H1466船順利開工

   2018-05-25 船海裝備網4110
核心提示:  5月25日上午11點18分,美國福茂集團代表董志廣先生在上海外高橋造船有限公司總經理助理張松先生的陪同下,親手按下了數控鋼
  5月25日上午11點18分,美國福茂集團代表董志廣先生在上海外高橋造船有限公司總經理助理張松先生的陪同下,親手按下了數控鋼板切割機的點火按鈕,雀躍翻騰的火花伴隨著到場嘉賓熱烈的掌聲,宣告了18萬噸散貨船H1466船的開工儀式順利舉行,也意味著時隔六年之后,福茂船東的身影又一次出現在了外高橋造船熱火朝天的生產現場。
 
外高橋造船18萬噸散貨船H1466船順利開工
  據悉,本船為該船東此船型的首制船,總長 292米,垂線間 286.4米,型寬45米,型深24.9米,結構吃水18.3m滿足新規范CSR-H,TIRE III要求,通過系統綜合優化,本船滿足EEDI標準。本船為綠色環保設計,應用壓載水處理系統,滿足MARPOL負責VI 船氣體減排標準的應用,以及PSPC等。
 
  出席開工儀式的還有ABS大中華區副總裁Paul Karam, 駐廠組黃毓杰先生等代表,以及外高橋造船的相關部門領導。
 
  又悉,在開工儀式前,張松總助率隊與福茂團隊進行了簡短而又熱情的會晤。張松總助代表外高橋造船及項目組,對福茂團隊表達了熱烈的歡迎,他真誠希望能通過造船方式方法的改進和不斷融合,又好又快地完成批量船的順利建造,并冀望風云變幻的造船與航運市場,能伴隨著福茂等老朋友們回歸,掀起新一輪的高潮。
 
  福茂集團富懋(上海)航運咨詢有限公司高級副總經理潘亦舟先生也表達了時隔6年之后,攜兩型共計10艘散貨船訂單重返外高橋造船的喜悅心情,并寄語各位項目組成員,希望能通過高效的溝通和有力的執行,建造出滿足福茂高標準嚴要求的優質船舶。
 
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