6月2日，經過大連中遠海運重工一周的精心修理，“新海明珀”輪披上新裝順利開航。

 

　　“新海明珀”輪是東方國際物流集團的散貨船，船長190米、寬42米，此次在大連中遠海運重工主要的修理工程包括：壓載水處理系統整套設備的安裝，調試、外板的打砂油漆、機艙泵浦檢修、機艙海水管換新等，維修期8天。為確保高效高質完成船舶修理任務，公司安排總管小組提前熟悉修理方案，制定了詳細的維修計劃。

 

　　塢內工程

 

　　5月24日傍晚“新海明珀”輪靠泊大連中遠海運重工二區碼頭，維修工程正式拉開帷幕。根據前期計劃，5月25日14點，“新海明珀”輪進8萬噸旱塢，開始進行塢內修理工程。進塢后，當天晚上修理工程就全面展開。首先，開始外板高壓水沖洗，并和機務確定好外板打砂比例，為5月26日一早外板打砂順利開始打下了基礎，確保了26日下午打砂交驗做上第一度油漆。經過兩天的緊張施工，“新海明珀”輪外板油漆工程圓滿結束，節約塢期0.3天。其次，船體車間、輪機車間安排人員倒班，24小時連續作業施工，所有的設備全部吊運進機艙，完成設備底座的定位和焊接。

 

　　沖刺階段

 

　　5月29日22點“新海明珀”輪塢內工程全部結束，順利出塢，進入到最后的維修交付沖刺階段。輪機車間、電裝工區根據總管小組的策劃，迅速將準備好的人力和設備投入到工程中。僅用一天時間，5月30日凌晨3點，“新海明珀”輪壓載水處理系統所有管系和電器工程完工結束。5月31日，“新海明珀”輪壓載水處理系統完整性通過檢查，正式移交船東服務商進行最終調試。在整個調試過程中，輪機、電裝人力24小時全程配合，確保了6月1日調試工程的結束。